鋼市日記

上海建材市場(chǎng)日記(連載1月10日)

2006年01月10日09:55   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    又是一個(gè)艷陽(yáng)天。天氣不錯(cuò)，但是心情不錯(cuò)的能有幾個(gè)，到真是未可知，今日市場(chǎng)報(bào)價(jià)維持在2800上下，西本指數(shù)停留在2810，較昨日下探了10個(gè)基點(diǎn)。悲哀的上海建筑鋼市，迷失的羔羊，或許這是目前很難出現(xiàn)好心情的原因。

    市場(chǎng)依舊在彷徨中度過(guò)，盡管商家連HRB335鋼筋的規(guī)格都配不齊、盡管商家銷售中都能夠出現(xiàn)高價(jià)采購(gòu)而降價(jià)銷售，降價(jià)卻依然在繼續(xù)，我們將這一現(xiàn)象定義為“2006年鋼市一怪”，或許應(yīng)該是不過(guò)分的。如果說(shuō)降價(jià)能夠帶來(lái)銷售量的擴(kuò)大，倒也罷了，薄利多銷、資金周轉(zhuǎn)嘛，可是滬上商家面對(duì)的，卻是消費(fèi)的淡季，銷售較為均衡，大的變化實(shí)在不太可能來(lái)到。因而筆者昨日定義的“縮量降價(jià)”的局面，應(yīng)該是在繼續(xù)進(jìn)行中。

    說(shuō)到HRB335牌號(hào)鋼筋與HRB400牌號(hào)鋼筋比例失調(diào)，絕對(duì)不單單是滬上所具有的特色，北方市場(chǎng)同樣如此，哪個(gè)賺錢做哪個(gè)，天經(jīng)地義的事情，無(wú)可厚非。然而，同樣面臨HRB335牌號(hào)以前一樣困難——庫(kù)存過(guò)多，HRB400牌號(hào)鋼筋何去何從，似乎命運(yùn)不在自己手中把握了。面對(duì)2800與3000的價(jià)格差異，HRB335鋼筋要說(shuō)的是：不是我低了，就是你高了，看著辦吧。至于盤條，鋼筋兄弟或許更加不服氣了，憑嘛你就停在3000以上阿，近來(lái)的盤條庫(kù)存可不是減少的。

    縮量降價(jià)的背后隱藏了太多的故事，說(shuō)來(lái)也話長(zhǎng)，寫個(gè)日記說(shuō)這個(gè)有些離譜，還是說(shuō)點(diǎn)別的吧。目前市場(chǎng)心態(tài)的源頭，很大一部分集中在遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)的盤面上。單單一個(gè)市場(chǎng)逾50萬(wàn)噸的持倉(cāng)量，放空單可有好多都是真刀實(shí)槍的。而看看這中間的價(jià)格變化，大規(guī)模的戰(zhàn)役居然都是發(fā)生在2900以下，也真是很佩服這些放空單的人，鋼廠都說(shuō)2900以下“不賺錢了”、“不生產(chǎn)了”、“供給要停滯了”，加上物流費(fèi)用，這些人就愣是敢在2870甚至更低大量加碼放空，不得不讓筆者佩服一哈。

    應(yīng)該說(shuō)，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)這些問(wèn)題，只是不希望歷史重演。過(guò)去的對(duì)于現(xiàn)在是歷史，現(xiàn)在于將來(lái)而言也是歷史。

    無(wú)論走勢(shì)如何，業(yè)內(nèi)有句名言：順勢(shì)而為。勢(shì)在哪里？在心中。[文]西本新干線工作室  elson

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