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    本周，天公作美，陽光明媚；但我們不得不承認，氣溫確確實實在降低。同樣，對建筑鋼的需求似乎真的進入淡季了——市場屢屢有上漲的沖動，但總感覺缺少前行的動力。
    看看今天的市場，穩(wěn)定，依然是穩(wěn)定；竟然還是穩(wěn)定。雖然是周五，但上海建材市場似乎少了以往的躁動，16-25mm二級螺紋鋼價格在2860元/噸左右停住了，商家的理智與冷靜讓人吃驚。特別是在昨日電子盤遠期合約沖上2900元/噸后，現(xiàn)貨市場竟然沒有跟進，更不得不讓人覺得奇怪了。
    一邊是鋼廠被成本所困停產(chǎn)檢修，一邊是現(xiàn)貨庫存量的盤整不增甚至個別規(guī)格緊缺，按理說，價格上漲是可以期待的。至于為什么暫時沒有反彈，理由也很多，比如大戶的影響，比如市場盤整蓄勢，讓人感覺怎么看市場都是在等待下一個爆發(fā)。如此說來，似乎收緊出貨等著撿錢會是明智之舉。
    不妨從另外一個角度來看看。先說各鋼廠的停產(chǎn)檢修，臨近歲末，廠家的檢修是很正常的，往年也有這種現(xiàn)象。但往年鋼價是令一些人滿意的，因此，今年的停產(chǎn)檢修是否被夸大了？再說庫存，由于種種原因，目前還沒有哪個機構(gòu)能提供準(zhǔn)確的廠家和社會庫存數(shù)據(jù)；從鋼協(xié)公開的數(shù)據(jù)看，截止到10月底，廠家的庫存同比是增加的。另外就是需求，如果面對強勁的購買意圖和舉動，經(jīng)銷商還微利甚至虧本銷售，是不是有點犯傻？我想是不大可能的。
    說到這，可能要挨罵了。罵完后，反駁筆者也很容易：現(xiàn)在市場沒漲是沒到時候，隨著低價資源的減少，后續(xù)進貨成本高掛，不漲才怪呢。我只是擔(dān)心，天氣晴好的時候價格就這樣平穩(wěn)；等到刮風(fēng)下雨了，反彈還會強勁嗎？天氣是變化的，擔(dān)心一下總還是可以的吧？
    說點輕松的話題。
    昨天，發(fā)改委官員在會見世界鐵礦巨頭之一澳大利亞必和必拓中國區(qū)總裁時有這樣的表態(tài)：在我國鋼鐵企業(yè)已全面虧損的情況下，礦石價格還要再漲，政府不關(guān)心是不可能的。并開玩笑說：從感情上講，當(dāng)我們鋼鐵行業(yè)全面虧損、最困難的時候，你們不要再捅一刀子，否則記你一輩子?？磥?，在關(guān)系到國家利益時，政府職能部門是不會等閑視之，是會有所作為的。
    當(dāng)然，面對不斷下滑的鋼材價格，業(yè)內(nèi)在將原罪歸咎于落后產(chǎn)能過剩的同時，也終于認識到：高利潤淘汰不了落后產(chǎn)能。
    也許，這就是進步，被逼的進步。