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    新的一天，市場(chǎng)價(jià)格今日總體保持著平穩(wěn)，2900元/噸以?xún)?nèi)，仍然是市場(chǎng)主流，如此一來(lái)，西本指數(shù)2950略顯得有點(diǎn)突出了。然而，就是這樣的價(jià)格形勢(shì)下，流通商對(duì)于昨日市場(chǎng)總體情況的反映，也是各有千秋。有人反映，昨日的成交太好了，然而這種論點(diǎn)似乎得到的響應(yīng)并不太多；反映市場(chǎng)成交略有起色的也占了一部分，然而反映市場(chǎng)依舊故態(tài)的商家，似乎也不在少數(shù)。如果這樣一圈子聽(tīng)下來(lái)，保證你頭暈。

    來(lái)看看比較透明的西本鋼鐵的情況，昨日銷(xiāo)售量未創(chuàng)什么歷史新高，也不是歷史最低，畢竟還是周一，只能說(shuō)銷(xiāo)量量較正常周一銷(xiāo)售水平略低。看看西本指數(shù)，昨日也是2950，這樣的價(jià)格應(yīng)該說(shuō)是對(duì)用戶(hù)吸引力不大，昨日如此，今日也未曾改變（盡管今日2900的報(bào)價(jià)稍微多了一點(diǎn)點(diǎn)）。

    總結(jié)下來(lái)，看看調(diào)查，應(yīng)該說(shuō)本想刺激市場(chǎng)的鋼協(xié)會(huì)議，離預(yù)想的效果還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。

    鋼鐵行業(yè)陷入的困境是顯而易見(jiàn)——產(chǎn)能過(guò)剩引發(fā)一系列問(wèn)題。然而靜下心來(lái)回發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)的狀況，鋼鐵生產(chǎn)方只是慢慢看到的利潤(rùn)在減少，習(xí)慣了噸鋼千元利潤(rùn)、慢慢過(guò)渡到習(xí)慣噸鋼數(shù)百元利潤(rùn)、再到習(xí)慣噸鋼百元以上利潤(rùn)、而現(xiàn)在出現(xiàn)的問(wèn)題是——或許即將沒(méi)有了利潤(rùn)（筆者所言都是現(xiàn)在的相對(duì)低端過(guò)剩產(chǎn)能），于是乎開(kāi)始叫的群體慢慢增多了。平心而論，或許應(yīng)該思索的更多了。

    提醒產(chǎn)能過(guò)剩不止一天了，提醒供需不平衡也不止一天了，當(dāng)然提醒這個(gè)行業(yè)里曾經(jīng)存在的“賣(mài)方市場(chǎng)”怪狀，也是好久以前的事情了。做慣了領(lǐng)導(dǎo)，自然不甘忍受被市場(chǎng)方式?jīng)_擊到如此地步，反抗、強(qiáng)烈反抗、更加強(qiáng)烈的反抗自然難以避免。然而，看看其他領(lǐng)域，都已經(jīng)慢慢完成了從過(guò)去“絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)”地位到“學(xué)會(huì)服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。政府尚且如此在改變，僅僅是作為一個(gè)行業(yè)，是沒(méi)有道理違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的。

    消費(fèi)者是絕對(duì)主導(dǎo)，看看行業(yè)內(nèi)走在前列的鋼鐵流通企業(yè)，已經(jīng)意識(shí)到、并開(kāi)始做這一點(diǎn)。消費(fèi)者需求得到滿(mǎn)足、個(gè)性化需求得到滿(mǎn)足，應(yīng)該才是吸引訂單的法寶。那這樣歸結(jié)下來(lái)，或許今后的就不是討論定價(jià)權(quán)究竟是市場(chǎng)的，還是生產(chǎn)企業(yè)的問(wèn)題了，而應(yīng)該在市場(chǎng)上不單單只看到9m、12m的鋼筋，那時(shí)候，工程需要多長(zhǎng)的，那就有多長(zhǎng)的；畢竟，市場(chǎng)在均衡條件下，還是以滿(mǎn)足需求為根本出發(fā)點(diǎn)的。