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據(jù)國內知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線——提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內（7.25-7.29），國內現(xiàn)貨鋼價總體繼續(xù)小幅上漲，整個7月份連續(xù)四周均保持小幅上漲的偏強格局。

上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下：上海區(qū)域鋼材價格小幅上漲，單周價格上漲10元/噸，截至7月29日報在4830元/噸；北京區(qū)域鋼材價格先跌后漲，截至7月29日報在5070元/噸，單周價格下跌10元/噸；廣州區(qū)域鋼材價格小幅上漲，截至7月29日報在5150元/噸，單周價格上漲30元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至7月29日，國內主要市場優(yōu)質品二級螺紋鋼25mm平均價位在5049元/噸，較上周五上漲18元/噸；6.5mm高線平均價位在5077元/噸，較上周五上漲33元/噸。綜合來看，本周國內鋼價延續(xù)了前三周的走勢繼續(xù)上漲，相對來看線材價格漲幅較大，螺紋鋼則表現(xiàn)為漲勢乏力。

據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示，本周盡管上海持續(xù)為高溫天氣，但終端采購量基本保持正常，其中在周五出貨量明顯放大。從西本新干線監(jiān)測的滬終端采購量數(shù)據(jù)來看，本周終端采購量環(huán)比增長23.15%。

上周影響國內建筑鋼材市場的因素，主要有以下幾個方面：

其一是建筑鋼材鋼廠價格繼續(xù)上調。本周中南及西部地區(qū)多數(shù)鋼廠上調出廠價格，華東及北方地區(qū)鋼廠調價的較前幾周有所減少，其中河北鋼鐵8月份出廠價格僅三級螺紋鋼上調30元/噸，線材及二級螺紋鋼價格均保持不變?？傮w看近期鋼廠調價主要是追隨市場價格變化，主動拉升價格的信心并不足，而目前各區(qū)域主導鋼廠出廠價格和市場價格總體持平或略低，后期鋼廠價格仍有一定的上調空間。

其二是原材料價格高位繼續(xù)上漲。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月29日，唐山地區(qū)普碳鋼坯價格為4470元/噸，較前一周上漲40元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為3740元/噸，較前一周持平；山西地區(qū)焦炭價格為1820元/噸，較前一周持平；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價格為1400元/噸，較前一周上漲20元/噸。

其三是建材庫存線降螺穩(wěn)。西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本期國內主要城市建筑鋼材總庫存為661.27萬噸，較上周末減少3.69萬噸，其中螺紋鋼庫存增加0.06萬噸，線材庫存減少3.75萬噸。從整個7月份情況來看，本月螺紋鋼庫存減倉3.03%，線材庫存減倉12.58%，相對來看線材庫存量下降更為明顯，這也從側面印證了本月各地線材走勢明顯強于螺紋鋼的原因。

西本新干線高級研究員邱躍成介紹，目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢，值得關注：

其一、7月中旬粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)回落。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，7月上旬76家重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為162.3萬噸，較上一旬減產(chǎn)0.2%。據(jù)此估算，本旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為194.99萬噸，較上一旬減產(chǎn)0.26%。進入7月中旬以后各地高溫酷暑天氣增加，江蘇、湖南等地對工業(yè)用電已開始限制，對部分鋼廠生產(chǎn)將形成一定影響。但目前國內建筑鋼材廠家利潤較為豐厚，建筑鋼材產(chǎn)能釋放仍處于較高水平。

其二、市場資金緊張的局面仍難以緩解。整個7月份，市場資金面緊張的局面依然延續(xù)，銀行間持續(xù)資金價格的飆升，也推高了民間借貸市場的利率水平。據(jù)西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，7月25日滬大額銀行承兌匯票月貼現(xiàn)率8.08‰，比上周上升5.48%，創(chuàng)2008年6月份以來的新高。據(jù)統(tǒng)計，8月份央票及回購協(xié)議到期資金量為人民幣3520億元，低于7月份的3720億元。而在7月下半月央票持續(xù)地量發(fā)行，引發(fā)了市場對央行8月份將再度上調存款準備金率的擔憂，市場資金面仍難以樂觀。

其三、鐵路建設投資進程可能放緩。“7?23”溫州動車追尾事故令鐵道部深陷信任危機，據(jù)報道幾大銀行均欲對鐵道部新借貸款利率上調10%，浙江一家國有銀行緊急發(fā)文，要求全面排查轄內高鐵行業(yè)相關客戶，有針對性地防范授信風險。據(jù)統(tǒng)計，鐵道部提出今年投資規(guī)模為7455 億元，而上半年僅完成了2781 億元。如果鐵路投資建設放緩，對鋼材市場需求將形成一定的不利影響。