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根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線——提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)（8.20-8.24），國內(nèi)鋼價繼續(xù)回落。

上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下：上海區(qū)域鋼材價格弱勢走低，單周價格下調(diào)30元/噸，截至8月24日報在3640元/噸；北京區(qū)域鋼材價格大幅回落，截至8月24日報在3500元/噸，單周價格下調(diào)110元/噸；廣州區(qū)域鋼材價格持續(xù)下滑，截至8月24日報在3810元/噸，單周價格下調(diào)60元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至8月24日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價位在3678元/噸，較上周五下跌59元/噸；6.5mm高線平均價位在3744元/噸，較上周五下跌60元/噸。數(shù)據(jù)顯示，在原料大幅下跌、期鋼新低不斷、產(chǎn)量高位反彈、資金難見改善的多重壓力之下，鋼價下行趨勢依然明顯。

據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示，上周滬上終端采購量周環(huán)比回落9.54%。市場反饋，經(jīng)過上周補庫需求的短期釋放，本周終端采購又重回冷清；而在對后市信心極度匱乏之下，抄底需求和囤貨需求也全無入場意愿可言。此外，近期滬上倉庫重復質(zhì)押問題突出，銀行方面普遍加強監(jiān)管，市場上可流通資源減少，也降低了市場活躍程度。

上周影響國內(nèi)建筑鋼材市場的因素，主要有以下幾個方面：

其一是主導鋼廠跌價為主。本周主導鋼廠出廠價格仍是穩(wěn)中下跌。其中沙鋼8月下旬螺紋鋼價格不變，線材下調(diào)10元/噸，盤螺下調(diào)30元/噸，對8月中旬螺紋鋼價格補差20-30元/噸。近期鋼鐵企業(yè)依靠代理商訂貨來維持銷售的模式已受到嚴峻挑戰(zhàn)，鋼廠銷售面臨著巨大壓力，部分鋼鐵企業(yè)則開始尋求與電子商務(wù)平臺合作銷售、對生產(chǎn)鋼材收取加工服務(wù)費等新型模式，鋼廠出廠價格調(diào)整對市場形成的直接影響也越來越弱。

其二是原料價格繼續(xù)大跌。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月24日，唐山地區(qū)普碳方坯價格為3040元/噸，周環(huán)比下跌110元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為2550元/噸，周環(huán)比持平；山西地區(qū)焦炭價格為1300元/噸，周環(huán)比下跌50元/噸；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價格為1060元/噸，周環(huán)比下跌30元/噸。與此同時，品位63.5%印度粉礦外盤報價為110美元/噸，周環(huán)比下跌8美元/噸。以上各品種原料價格均創(chuàng)下近三年來新低水平。

其三是建材庫存連續(xù)5周下降。西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本期國內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫存為759.27萬噸，較上周末減少19.13噸，減倉幅度為2.4%。另據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，8月上旬重點大中型企業(yè)鋼材庫存量達到1240.28萬噸，旬環(huán)比增長0.67%，可見盡管社會庫存持續(xù)回落，但是鋼鐵企業(yè)庫存壓力仍然較大。

西本新干線首席分析師劉秋平介紹，目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢，值得關(guān)注：

其一、8月匯豐PMI明顯下滑。匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI) 8月預覽初值數(shù)據(jù)為47.8，較上月終值回落1.5個百分點，創(chuàng)下九個月新低，且為連續(xù)第十個月處在榮枯分水嶺下方。分項指數(shù)中，新訂單指數(shù)創(chuàng)九個月新低，新出口訂單指數(shù)降至44.7，為自2009年3月以來的最低。顯示內(nèi)需不振和出口惡化的雙重壓力并存，國內(nèi)經(jīng)濟三季度仍將繼續(xù)筑底。

其二、央行加大逆回購操作。央行數(shù)據(jù)顯示，上周逆回購規(guī)模達到創(chuàng)紀錄的3650億元，是迄今為止公開市場逆回購的單周最高規(guī)模，其資金釋放量已接近下調(diào)一次存款準備金率的水平。然而，大規(guī)模的資金投放并未明顯緩解市場資金緊張的局面，據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)，8月23日滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率為4.32‰，較8月17日小幅上升0.23%。同時，考慮到9月份為季度最后一個月，且存在中秋、國慶長假等因素，9月市場資金面所面臨的壓力或?qū)⒈?月份更大。

其三、鋼鐵業(yè)處于歷史最困難時期。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月80家重點大中型鋼鐵企業(yè)虧損28.7億元，直到3月份才初步實現(xiàn)扭虧，3、4、5月重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額分別為20.84億元、17.9億元和14.03億元。到6、7月又重回虧損，1-7月鋼企利潤僅為7億元左右。而根據(jù)8月前幾周的數(shù)據(jù)來看，行業(yè)的虧損面仍在擴大，后期鋼廠減產(chǎn)將勢在必行，從而使得鋼鐵行業(yè)在今年四季度和明年一季度將面臨更困難局面。