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    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場振蕩回調(diào)，除近期合約上漲外，其余各品種合約平均下跌27 元/噸。市場直面整固。
    以主力合約L061012Y為例，今開盤3410 元/噸，最高3410 元/噸，最低3361 元/噸，收盤3363 元/噸，收跌27 元/噸；成交量巨幅放大，共成交95850 噸，放大近7成；總訂貨量有相應(yīng)增加，今日增持5195噸。凈持倉為171860 噸；數(shù)據(jù)表明：有獲利單涌現(xiàn)，有多翻空跡象，持倉結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性增加。后市面臨振蕩。
    今日這根幾乎是光頭光腳的大陰線，覆蓋了昨日的漲幅：有空方急于表現(xiàn)。從K線形態(tài)看，確實(shí)恐怖，無論螺紋指數(shù)的日線還是L0610 的日線，均形成了一個(gè)“墓碑”形態(tài)：只是還不知道真與假。從建空部位看，空單部位在3390～3370一部；從建倉態(tài)度看，連續(xù)成交圖上的頸線位建倉較為堅(jiān)決；只不過，在獲利單的助推下，空仍然在5日線處猶豫。有點(diǎn)孤注一擲。
    昨日我好像提到這次有三個(gè)振蕩平臺(tái)的振蕩上行，算上今天只有27個(gè)交易日：時(shí)間上好像少了點(diǎn)。對于這樣一個(gè)極為清晰的上升通道，遇上軌邊回落振蕩，前期有過3次；對10日均線點(diǎn)到為止的考驗(yàn)好像也只有3次；整個(gè)行情的演繹，27天來好像只有一次收在5日線下方：5千多噸的增倉，能否打破上升通道，是一個(gè)很嚴(yán)重的問題。有點(diǎn)不自量力。
    沒有確切的數(shù)據(jù)來證明：可以用一根陰線，就能打破和改變整個(gè)系統(tǒng)的多頭排列狀態(tài)的。如果可以，我們可以觀察統(tǒng)計(jì)持久力；如果不行，我們可以看到不知道是不是最后的慘局。希望冷靜。
    有好事者提醒到：振蕩回調(diào)再上升是規(guī)律，但又偏偏明一套暗一套：虧損既是事實(shí)，也很自然。
    3400 部，誰也不知道是否和3300 一樣的結(jié)局。
    歇一歇，很有必要，行情更穩(wěn)健。
    東方以為：如飛蛾撲火。
[文]西本新干線工作室（日出東方）