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[10月20日東方看盤]搭錯車

2005年10月21日00:00   來源：西本資訊
摘要：
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    今日遠期現(xiàn)貨市場橫盤振蕩，除交割月大跌外，各品種合約基本在昨結(jié)算價附近振蕩，平均上漲6元/噸。市場有抽血的跡象。
    以主力合約L051215X為例，今開盤2866元/噸，最高2866元/噸，最低2841元/噸，收盤2860元/噸，微漲2元/噸；成交量減少近三成，共成交62325噸；總訂貨量大幅減少，今日減持8035噸，凈持倉為207075噸；數(shù)據(jù)表明：場內(nèi)的上升動能受到考驗，有相當獲利盤離場。市場有誤入歧途之嫌。
    今日這根小陰K線的下影線，正好打在5日均線和10日均線的接觸點上。不知道是有意還是無意，也不知道是人算還是天算，市場就在這20元的空間內(nèi)窄幅振蕩。
    后市的方向如何，后市有沒有方向，其實大家都心知肚明的。盼漲盼反彈的心態(tài)下，多空方雙方的目的還是有所區(qū)別的：多方想平多，空方想建空。看樣子，賺錢的在走，賠錢的還想賭一把了。
    開會，有什么結(jié)果，誰也沒有個定論。至于說卷板和螺紋價格統(tǒng)一了的現(xiàn)象有點怪，如果不是事出有因，那么就是有人昏了頭。在這個市場上混，還是不要把別人當傻子的好。在現(xiàn)在這個價格水平，大家都不好受。產(chǎn)能的數(shù)據(jù)，大家也都有數(shù)。
    有點搭錯車的感覺。
    對于鋼廠來說，要么保卷板，要么保螺紋。也許，兩個都保不了。
    對于價格來說，要么卷板錯了，要么螺紋錯了。也許，兩個都錯了。
    如果行情上去了，大家都皆大歡喜，何樂而不為呢？但如果引起自相殘殺，就有點悲哀了。
    至少，從持倉心態(tài)上，看不出大家在努力。
    東方以為：搭錯車不要緊，趕緊下車就行了。
[文]日出東方

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