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中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 阮曉琴）中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)今天發(fā)布了5月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)。5月份該指數(shù)為50.9%，環(huán)比回落6.4個(gè)百分點(diǎn)，為連續(xù)五個(gè)月回升后再次出現(xiàn)回落。主要分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)雙雙回落，顯示需求回落更加明顯，供大于求壓力再現(xiàn)。

分析人士認(rèn)為，5月PMI顯示，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)依然處于擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)和需求均維持在較高水平，但行業(yè)供大于求的跡象顯現(xiàn)，企業(yè)庫(kù)存出現(xiàn)積壓，短期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)弱勢(shì)格局依然難改。

旺季需求回落

5月，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為52.7%，較上月大幅回落12.9個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)在連續(xù)四個(gè)月回升至62個(gè)月的高點(diǎn)后大幅回落，顯示隨著鋼價(jià)大幅下跌，代理商及終端用戶向鋼廠訂貨更加謹(jǐn)慎，鋼廠銷(xiāo)售壓力有所加大。

從終端市場(chǎng)來(lái)看，5月是工程施工旺季，房地產(chǎn)投資及新開(kāi)工表現(xiàn)良好對(duì)整體需求形成較強(qiáng)支撐，但終端用戶在前期均有一定量的備貨，在鋼價(jià)下跌階段普遍減少采購(gòu)，而中間備貨需求減弱更加明顯，5月份市場(chǎng)需求相對(duì)前兩月有所趨弱。

5月，鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)為58.1%，環(huán)比上升5.6個(gè)百分點(diǎn)，為2013年3月份以來(lái)的最高點(diǎn)，顯示當(dāng)前國(guó)內(nèi)出口形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，鋼材出口仍將保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

隨著我國(guó)鋼材出口量的大幅增長(zhǎng)，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的“雙反”案件和貿(mào)易爭(zhēng)端明顯增多。近期，美國(guó)對(duì)部分國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)提起337條款調(diào)查，歐盟拒絕承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)后期歐美及東南亞國(guó)家貿(mào)易保護(hù)措施還會(huì)進(jìn)一步增多，這也引起了市場(chǎng)對(duì)未來(lái)鋼材出口的擔(dān)憂。

鋼廠生產(chǎn)回落

5月，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為53.7%，雖較4月份回落6.7個(gè)百分點(diǎn)，但仍處擴(kuò)張區(qū)間。與此同時(shí)，和生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)也仍舊維持活躍態(tài)勢(shì)。當(dāng)月采購(gòu)量指數(shù)大幅回落10.5個(gè)百分點(diǎn)至52.3%。當(dāng)月原材料庫(kù)存指數(shù)回落6.2個(gè)百分點(diǎn)至48.4%，時(shí)隔三個(gè)月后重回50%以下的收縮區(qū)間。

西本新干線高級(jí)分析師邱躍成認(rèn)為，從以上四個(gè)指數(shù)的變化情況來(lái)看，受前期盈利豐厚和資金面好轉(zhuǎn)的影響，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)逐步加快，產(chǎn)量釋放明顯。但隨著近期利潤(rùn)的大幅收窄，鋼廠的生產(chǎn)熱情較前期出現(xiàn)下降，原材料備貨積極性降低，部分鋼鐵企業(yè)在6月份將可能加大停產(chǎn)檢修力度。

鋼企庫(kù)存出現(xiàn)積壓

5月份，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)時(shí)隔九個(gè)月后再度回歸擴(kuò)張區(qū)間，較上月激增15.3個(gè)百分點(diǎn)至50.2%。表明當(dāng)前鋼鐵企業(yè)訂單減少，廠內(nèi)庫(kù)存開(kāi)始出現(xiàn)積壓，若后期資金面持續(xù)緊張，可能引發(fā)鋼廠新一輪的去庫(kù)存行為。

隨著庫(kù)存上升鋼價(jià)走跌，鋼鐵利潤(rùn)率正在快速萎縮。截至5月31日，西本指數(shù)收在2150元/噸，月環(huán)比跌幅為28.09%，同比跌幅為10.04%。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)認(rèn)為，短期鋼廠明顯減產(chǎn)的可能性不大，已經(jīng)復(fù)產(chǎn)的鋼廠產(chǎn)能將繼續(xù)釋放，而6月份國(guó)內(nèi)鋼市將面臨消費(fèi)淡季，鋼市總體處于供強(qiáng)需弱的局面。加之美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期增強(qiáng)，美元指數(shù)漲勢(shì)再現(xiàn)，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策重心已全面由需求側(cè)轉(zhuǎn)向供給側(cè)，預(yù)計(jì)6月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或仍將承壓下行。不過(guò)隨著近期鋼價(jià)的持續(xù)暴跌，大部分品種已跌至鋼廠成本線附近，或引發(fā)鋼廠減產(chǎn)檢修逐步增多，因此預(yù)計(jì)鋼價(jià)下跌空間較為有限。