西本要聞

上海建筑鋼市日記(銷(xiāo)量需配合)

2016年07月08日16:59   來(lái)源:西本資訊
摘要:7月8日上海建筑鋼市日記:事實(shí)再次證明,“消息”可以引領(lǐng)價(jià)格走勢(shì),期貨可以左右市場(chǎng)心態(tài),但這些都不能持久——最終決定價(jià)格的,還是需求的力度。

7月8日,多云。時(shí)間是我們的影子,我們是時(shí)間的過(guò)客,有人說(shuō),逼著我們前行的,不是前方夢(mèng)想的微弱光芒,而是身后現(xiàn)實(shí)的萬(wàn)丈深淵——夢(mèng)想還是要有的,萬(wàn)一沒(méi)有也得往前走。今天,申城靜等臺(tái)風(fēng)來(lái)到,市場(chǎng)坐等能夠成交。

早間,西本新干線(xiàn)會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)上調(diào)10元,三級(jí)螺紋鋼鋼材指數(shù)為2360元,優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼16-25mm報(bào)在2340-2360元/噸。市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)報(bào)穩(wěn),實(shí)際成交價(jià)格變化不大。另外,今日西本新干線(xiàn)成本指數(shù)為2075元(華東大廠(chǎng)不含“三項(xiàng)費(fèi)用”螺紋鋼過(guò)磅生產(chǎn)成本),較上一交易日上漲9元。

價(jià)格先弱后穩(wěn),銷(xiāo)量有所回升,昨天,受期貨市場(chǎng)帶動(dòng),滬上建筑鋼市停止下跌“步伐”,低位嘗試回升。今天早間,主導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)平穩(wěn)為主,現(xiàn)貨市場(chǎng)各品種售價(jià)相對(duì)平穩(wěn)。具體到各品種,螺紋鋼整體穩(wěn)定,庫(kù)提16-25mm規(guī)格報(bào)在2190-2230元;廠(chǎng)提沙鋼、永鋼和中天基價(jià)2210-2240元/噸,個(gè)別上調(diào)10元;其他大廠(chǎng)抗震三級(jí)鋼報(bào)在2140-2180元(以貼牌產(chǎn)品為主)。高線(xiàn)繼續(xù)不動(dòng),九江少數(shù)規(guī)格售價(jià)2320-2350元,中天產(chǎn)品售價(jià)2450元。盤(pán)螺低價(jià)不多,中天、永鋼和沙鋼廠(chǎng)報(bào)價(jià)2440-2480元;庫(kù)提蕪湖新興和中天掛在2430-2460元/噸。跌已無(wú)心,漲也乏力,因?yàn)椤翱床磺濉狈较?,上海建筑鋼市再次呈現(xiàn)“橫盤(pán)”。

不漲,并不意味著不想漲,而是缺少漲價(jià)的動(dòng)力,這個(gè)“動(dòng)力”主要體現(xiàn)在兩個(gè)層面:首先,在心理層面,昨晚螺紋鋼期貨未能“折騰”出底部區(qū)域,今早開(kāi)盤(pán)也是忽上忽下,沒(méi)有一個(gè)“正經(jīng)”。其次,在需求層面,尼伯特臺(tái)風(fēng)已經(jīng)臨近,工地施工即將受限,更有客戶(hù)昨天已經(jīng)提前下單,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)今天的出貨量不敢抱有太大的奢望。謹(jǐn)慎沒(méi)錯(cuò),謹(jǐn)慎出價(jià)后,市場(chǎng)表現(xiàn)也與預(yù)計(jì)的基本一致:十點(diǎn)以后,工地沒(méi)有批量計(jì)劃報(bào)出,大戶(hù)補(bǔ)單也很稀少,中間商更是懶得詢(xún)價(jià)——?jiǎng)傂孕枨鬀](méi)有“力氣”,中間需求沒(méi)了蹤影,交易情況可想而知。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)點(diǎn)反饋,整個(gè)上午,市場(chǎng)成交都很清淡,大戶(hù)銷(xiāo)量只有昨天的三成左右,但用戶(hù)也表示,買(mǎi)貨并不容易:價(jià)格低的,往往規(guī)格很少,如,某產(chǎn)地資源報(bào)價(jià)2030元,但螺紋鋼16-25mm規(guī)格中,已有三個(gè)規(guī)格無(wú)貨可賣(mài);規(guī)格全的,總是價(jià)格偏高,如,某貼牌產(chǎn)品庫(kù)存較多,但售價(jià)幾乎與優(yōu)質(zhì)品一樣……想賣(mài)的貨,未必有人要;想買(mǎi)的貨,未必真便宜——供需雙方都有苦衷,所以低銷(xiāo)量無(wú)法“砸低”價(jià)格。

價(jià)格穩(wěn),成交淡;到貨少,庫(kù)存降。從上海主要倉(cāng)庫(kù)和周邊廠(chǎng)庫(kù)傳回消息,本周庫(kù)存整體下降。優(yōu)質(zhì)品中,沙鋼、永鋼廠(chǎng)庫(kù)螺紋鋼規(guī)格稀少,代理商按照計(jì)劃“分配”發(fā)貨,中天、長(zhǎng)達(dá)、申特和新三洲等“去庫(kù)存”效果也不錯(cuò):申特和中天廠(chǎng)庫(kù)維持低位(更多向二級(jí)庫(kù)分流),長(zhǎng)達(dá)和新三洲基本是隨產(chǎn)隨銷(xiāo)。另外,因與廠(chǎng)提價(jià)格長(zhǎng)期倒掛,永鋼、中天等鮮有資源入庫(kù),申特、蕪湖新興、三洲等到貨量也偏少,且主要以線(xiàn)材和盤(pán)螺為主;九江、新?lián)徜撠浬?,達(dá)鋼和廣鋼貼牌產(chǎn)品有部分入庫(kù)。優(yōu)質(zhì)品貨源不充足,合格品抵滬資源減少:因?yàn)閮r(jià)格低于周邊市場(chǎng),加上航道受阻,本周合格品到貨數(shù)量也大幅回落。其中,山東鋼廠(chǎng)基本沒(méi)有發(fā)貨,江蘇、安徽鋼廠(chǎng)供應(yīng)量也有縮減,一些代售的經(jīng)銷(xiāo)商只能“干望”。從近期的進(jìn)出庫(kù)情況看,雖然處于需求淡季,但鋼廠(chǎng)也在控制產(chǎn)量,并適時(shí)調(diào)整發(fā)貨節(jié)奏,所以資源階段性緊缺客觀(guān)存在,這也是市場(chǎng)價(jià)格得以保持“堅(jiān)挺”的主要原因。

上午價(jià)格報(bào)穩(wěn),下午成交稍好。午后,客戶(hù)按照計(jì)劃下單,市場(chǎng)零星交易,也許是因?yàn)槠谪浳脖P(pán)拉漲,三點(diǎn)以后,進(jìn)場(chǎng)采購(gòu)者增多,市場(chǎng)出貨情況有所回暖,不過(guò),開(kāi)單價(jià)格盤(pán)中也沒(méi)有調(diào)整。價(jià)格不變,銷(xiāo)售分化,西本新干線(xiàn)現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示,因臺(tái)風(fēng)臨近,今天終端采購(gòu)量沒(méi)有放大,但相對(duì)昨天還是增加了一成;剛性需求正常,市場(chǎng)銷(xiāo)售減量:庫(kù)存大戶(hù)銷(xiāo)量一千噸左右,小廠(chǎng)資源出貨量三五百?lài)崱^昨天均有下降?;厥妆局芪鍌€(gè)工作日,市場(chǎng)走得并不尋常:周一拉漲,需求放大;周二價(jià)穩(wěn),銷(xiāo)售疲軟;周三整體回調(diào),成交平淡;周四先跌后穩(wěn),出貨增加;周五沒(méi)有方向,交易一般。事實(shí)再次證明,“消息”可以引領(lǐng)價(jià)格走勢(shì),期貨可以左右市場(chǎng)心態(tài),但這些都不能持久——最終決定價(jià)格的,還是需求的力度。

現(xiàn)貨基本維穩(wěn),期貨“猴性十足”。今天滬鋼期貨維持震蕩走勢(shì),臨近尾盤(pán),出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)拉升,絕大多數(shù)合約收盤(pán)價(jià)格上漲。其中,螺紋鋼1610合約開(kāi)盤(pán)2387元,最高2447元,最低2365元,收盤(pán)2445元,較上一交易日結(jié)算價(jià)格上漲44元/噸。上一交易日,普氏鐵礦石指數(shù)(62%PB粉,CFR)報(bào)在55.30美元,較前一交易日下跌0.95美元。據(jù)西本新干線(xiàn)監(jiān)測(cè)的全國(guó)61個(gè)主要城市螺紋鋼價(jià)格,上漲城市35個(gè),占比57%;下跌城市0個(gè),占比0%;持平城市26個(gè),占比43%?!獜娜珖?guó)范圍看,各地均已止跌,部分城市小幅探漲。

消息面上,因近期持續(xù)降雨,河流水位超過(guò)警戒線(xiàn),江蘇境內(nèi)蘇南運(yùn)河、錫澄運(yùn)河、錫北運(yùn)河等航道已連續(xù)封航5天。目前,無(wú)錫轄區(qū)內(nèi)積壓的船舶已接近600艘,蘇州轄區(qū)滯留船只1130余艘:蘇南運(yùn)河蘇州停航管控段上游停航船舶約330余艘,下游停航船舶500余艘。而在太湖方面胥口船閘停泊區(qū)停航船舶約計(jì)200余艘,相城區(qū)域內(nèi)停航船舶數(shù)量約計(jì)100余艘?!渲芯陀胁簧偈沁\(yùn)輸鋼材的船只。據(jù)悉,為了緩解滯留壓力,從昨天開(kāi)始,無(wú)錫、蘇州轄區(qū)小批量放行,今天杭州鋼材市場(chǎng)已有少量船只到港卸貨。從蘇州海事部門(mén)得知,盡管近日天氣轉(zhuǎn)好,但水位下降卻很緩慢,加上接下來(lái)受臺(tái)風(fēng)天氣影響,停航管控壓力或?qū)⒂性霾粶p。——可以預(yù)見(jiàn)的是,接下來(lái)市場(chǎng)規(guī)格繼續(xù)斷檔,但在途資源將成為“堰塞湖”。

樹(shù)欲靜而風(fēng)不止,價(jià)欲動(dòng)而缺時(shí)機(jī),今天的上海建筑鋼市,價(jià)格整體穩(wěn)定,成交沒(méi)有放大。總結(jié):回升有期待,銷(xiāo)量需配合。[文]西本新干線(xiàn)特邀評(píng)論員?,斃瓉喎?/p>

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