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    新干線編者注：本文為西本新干線特邀分析文稿，作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品，相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線（ www.96369.net ）或其相關(guān)合作者。本文觀點(diǎn)純屬特邀作者個(gè)人意見，與本網(wǎng)站立場無關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對(duì)西本新干線的支持。

    據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線——提供的最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)（11.9-11.13），國內(nèi)主要區(qū)域建筑鋼材價(jià)格繼續(xù)推高，但上行阻力已經(jīng)越發(fā)明顯。

    上周西本新干線分區(qū)域鋼材價(jià)格變化如下：上海區(qū)域鋼材價(jià)格大幅上揚(yáng)，單周上調(diào)80元/噸，截至11月13日?qǐng)?bào)在3630元/噸；北京區(qū)域鋼材價(jià)格小幅上行，截至11月13日?qǐng)?bào)在3600元/噸，報(bào)價(jià)較上周五上漲30元/噸；廣州區(qū)域鋼材價(jià)格再度推高，單周上調(diào)60元/噸，截至11月13日?qǐng)?bào)在3900元/噸。

    西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至11月13日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級(jí)螺紋鋼25mm平均價(jià)位在3696元/噸，較上周五上調(diào)52元/噸；6.5mm高線平均價(jià)位在3645元/噸，較上周五上調(diào)56元/噸。總結(jié)來看，全國鋼價(jià)已經(jīng)連續(xù)四周上漲，價(jià)格底部較前期低點(diǎn)已經(jīng)上抬將近10%。

    來自西本新干線交易平臺(tái)各交易商家反饋的信息，繼上周終端需求出現(xiàn)小幅回落之后，本周滬上終端需求呈進(jìn)一步萎縮勢態(tài)。據(jù)現(xiàn)貨交易平臺(tái)披露的數(shù)據(jù)顯示，本周鋼材現(xiàn)貨日均交易量較上周大幅減少30%，從需求結(jié)構(gòu)來看，無論是現(xiàn)貨交易商之間的交易，還是下游終端用戶的采購都顯得十分清淡。究其緣由，一方面，近日的惡劣天氣對(duì)工地施工造成了不利的影響；另一方面，持續(xù)攀升的價(jià)格也對(duì)需求起到了一定抑制作用。

    上周影響國內(nèi)建筑鋼材市場繼續(xù)走高的因素，主要有以下幾個(gè)方面：

    其一是鋼廠出廠價(jià)格繼續(xù)推高。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上周我國共有55家螺紋鋼和線材生產(chǎn)企業(yè)上調(diào)了出廠價(jià)格，上調(diào)幅度從30-300元/噸不等。其中，寶鋼12月出廠價(jià)格與11月持平，但部分優(yōu)惠取消；武鋼主流鋼材產(chǎn)品熱軋與冷軋均上調(diào)300元/噸。國內(nèi)龍頭鋼企的或穩(wěn)或漲操作對(duì)市場信心無疑起到了一定提振作用，而訂貨成本的上升也使得鋼價(jià)下跌空間繼續(xù)縮小。

    其二是國內(nèi)原材料價(jià)格明顯上揚(yáng)。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月13日，上海地區(qū)20MnSi鋼坯價(jià)格為3420元/噸，較上周五上調(diào)90元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2420元/噸，較上周五上調(diào)30元/噸；山西地區(qū)焦炭價(jià)格為1580元/噸，較上周五上調(diào)30元/噸?，F(xiàn)狀來看，鋼坯市場成交好轉(zhuǎn)、國際廢鋼價(jià)格止跌反彈、焦炭企業(yè)同時(shí)面對(duì)成本上漲和市場回暖……原料市場的全面走好勢態(tài)使得成本均線再度上移。

    其三是國內(nèi)建筑鋼材庫存繼續(xù)減倉勢態(tài)。西本新干線監(jiān)控的全國主要城市建筑鋼材庫存數(shù)據(jù)變化顯示，目前國內(nèi)建筑鋼材總庫存為519.27噸，較上周減少10.344萬噸。本周已經(jīng)是全國建材庫存連續(xù)第四周下降，這既體現(xiàn)了需求釋放對(duì)庫存起到的消化作用，也跟近期惡劣天氣之下鋼廠庫存難以向社會(huì)庫存轉(zhuǎn)移有關(guān)。值得關(guān)注的是，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月份我國粗鋼產(chǎn)量較上年同期增長42.4%，至5175萬噸，這是有史以來的次高水平。而10月份粗鋼的日均產(chǎn)量為166.94萬噸/天，僅略低于8月份168.8萬噸/天和9月份169.04萬噸/天。由此可見，目前的價(jià)格水平使得鋼廠減產(chǎn)動(dòng)力全無，居高不下的產(chǎn)能也是鋼價(jià)難以實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)的根本制約所在。

    西本新干線首席分析師劉秋平介紹，目前有以下幾個(gè)方面因素將會(huì)影響未來行情走勢，值得關(guān)注：

    其一、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)總體向好。10月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)出臺(tái)，工業(yè)生產(chǎn) “V”型回升、投資高位平穩(wěn)運(yùn)行、消費(fèi)增長大幅提速、出口降幅繼續(xù)收窄……一系列積極的信息表明，我國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好趨勢不變，”保增長“前景樂觀。但值得注意的是，10月份我國CPI同比下降0．5％，比上月降幅縮小0．3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降0．1％，并沒有延續(xù)環(huán)比回升的趨勢，這也在一定程度上使得通貨膨脹預(yù)期有所減弱。

    其二、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上揚(yáng)。受10月長假以及近期印度礦出口急劇減少影響，我國10月鐵礦石進(jìn)口量為4547萬噸，環(huán)比9月鐵礦石進(jìn)口天量的6455萬噸下降近30%。另有數(shù)據(jù)顯示，截至11月9日，中國19個(gè)主要港口的鐵礦石庫存下降到6696萬噸，為今年4月以來的最低點(diǎn)，并且連續(xù)3周保持在7000萬噸以下。同時(shí)海運(yùn)指數(shù)目前仍處于明顯攀升階段，截至11月11日，BDI指數(shù)（波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)）達(dá)到3748點(diǎn)，較此前低點(diǎn)漲幅達(dá)73.3%。受以上因素影響，截至目前，印度礦外盤報(bào)價(jià)最高已達(dá)到108美元/噸，較9月低點(diǎn)上漲將近15%。

    其三、10月信貸環(huán)比大幅回落。人民銀行數(shù)據(jù)顯示，10月新增人民幣貸款2530億元，較9月的5167億元下降五成。面對(duì)市場的擔(dān)憂情緒，央行近日再度重申將繼續(xù)實(shí)施適度寬松貨幣政策。但值得注意的是，在國慶節(jié)后的短短五周時(shí)間內(nèi)，央行累計(jì)已經(jīng)凈回籠資金近6000億元，相當(dāng)于一個(gè)百分點(diǎn)的存款準(zhǔn)備金率上調(diào)所凍結(jié)的資金量。類似跡象表明，在貨幣環(huán)境總體寬松的格局之下，以市場化方式調(diào)節(jié)銀行體系流動(dòng)性或?qū)⒊蔀樨泿耪邎?zhí)行的主要思路。