鋼市日記
上海建筑鋼市日記(抗跌,趨強(qiáng))
2018年12月20日16:46 來源:西本資訊
12月20日,陰轉(zhuǎn)多云。人生的高度,不是看清了多少事,而是看輕了多少事,一字之差,包含的意義卻大不相同:前者是為了一個(gè)目的,后者是追求一個(gè)結(jié)果——事實(shí)上,結(jié)果比目的更重要。今天,申城天空先陰后晴,市場價(jià)格持穩(wěn)趨高。
早間,西本新干線會員交易指導(dǎo)價(jià)持平,螺紋鋼鋼材指數(shù)為4060元,優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼16-25mm報(bào)在4030-4060元/噸。今日市場主流報(bào)價(jià)穩(wěn)定,實(shí)際成交價(jià)格沒有變化。另外,今日西本新干線成本指數(shù)為3500元(華東大廠不含“三項(xiàng)費(fèi)用”螺紋鋼過磅新國標(biāo)生產(chǎn)成本),較上一交易日持平。
期貨振幅收窄,現(xiàn)貨價(jià)格報(bào)穩(wěn);商家無意漲跌,需求整體偏淡——昨天,滬上建筑鋼市未能延續(xù)前一天的弱勢,主導(dǎo)資源售價(jià)波動很小。昨日夜間,外盤原油回漲,國內(nèi)商品期貨多數(shù)上漲,螺紋鋼主力合約收盤上漲;今天早盤,主導(dǎo)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)不變,中小公司也跟隨維穩(wěn),現(xiàn)貨市場各品種售價(jià)穩(wěn)定,少數(shù)低價(jià)資源回升。具體來看,螺紋鋼主流報(bào)穩(wěn),即,16-25mm規(guī)格庫提資源掛在3760-3850元;廠提主流價(jià)格3800-3830元/噸;其他大廠抗震三級鋼(以東北產(chǎn)品為主)報(bào)在3780-3800元/噸。線材價(jià)格不變,庫提九江、北臺等產(chǎn)品報(bào)3850-3900元/噸,中天HPB300材質(zhì)廠提資源報(bào)在4060元/噸;盤螺整體穩(wěn)定,北臺、黃海、新三洲、蕪湖新興產(chǎn)品報(bào)價(jià)3820-3850元/噸;申特、中天、永鋼和沙鋼等廠提資源售價(jià)3980-4050元/噸。既“不愿意”上漲,又“不甘心”下跌,上海建筑鋼市又一次陷入糾結(jié)之中。
對于經(jīng)銷商來說,穩(wěn)價(jià),是主動想法,也是被動行為:一方面是為了讓自己隨時(shí)應(yīng)對行情變化:進(jìn)可攻,退可守;另一方面是為了向鋼廠表明態(tài)度:不是不想漲,是漲了賣不動。早間,大戶(鋼廠)為了保證出貨,價(jià)格沒有調(diào)整;中小公司沒有庫存壓力,報(bào)價(jià)不算太低:庫提資源中,中天、黃海、新三洲、九江、日照、北臺、鞍鋼、西林、建龍、新?lián)徜摵退钠郊t嘴等報(bào)價(jià)均未變化,螺紋鋼主流價(jià)格從3760元到3850元不等,盤螺售價(jià)3830元左右;廠提資源中,長達(dá)、新三洲產(chǎn)螺紋鋼基價(jià)3750-3800元/噸,申特、永鋼、中天和沙鋼產(chǎn)螺紋掛在3830元上下,盤螺售價(jià)3980-4050元/噸。優(yōu)質(zhì)品報(bào)價(jià)不變,合格品低價(jià)減少:螺紋鋼主流價(jià)格3700-3750元/噸,盤螺售價(jià)3800元左右。從開盤報(bào)價(jià)看,從大戶到散戶,報(bào)穩(wěn)已經(jīng)成為主流,在報(bào)穩(wěn)的同時(shí),低價(jià)資源越來越少,單從價(jià)格趨勢看,貿(mào)易商的心態(tài)不再傾向悲觀。
經(jīng)銷商是不愿跌,也不敢跌;客戶是不想買,但不能不買。九點(diǎn)半后,市場價(jià)格相繼明朗,“盼不到”降價(jià)的用戶只能接受現(xiàn)實(shí):工地有計(jì)劃就下單,中間商有訂單就補(bǔ)貨——十點(diǎn)左右,現(xiàn)貨市場開始零星交易。訂單不多,價(jià)格不低,從早盤成交情況看,供方不再“示弱”:主導(dǎo)資源售價(jià)平穩(wěn),低于主流價(jià)格促銷的商家越來越少,很多公司報(bào)價(jià)就是開單價(jià),基本沒有松動的余地。相比之下,需方也很“冷靜”:工地要貨就采購,用多少采購多少,沒有搏行情的打算。商家平穩(wěn)出貨,客戶按需下單,市場成交沒有什么“亮色”,實(shí)際成交價(jià)也是“原地踏步”,如,螺紋鋼中,庫提合格品基本站穩(wěn)3700元關(guān)口,廠提優(yōu)質(zhì)品鮮有低于3800元/噸出貨;盤螺中,華東產(chǎn)地合格品與華北、東北產(chǎn)地合格品價(jià)格基本一致。
鋼廠“不讓步”,商家“沒方向”;價(jià)格“壓不下”,銷量“提不起”——這是上午的市場特色,截至中午收盤,庫存大戶銷量一千多噸,多數(shù)中小公司反映出貨困難。價(jià)格穩(wěn)住了,銷量不放大,對于這樣的市場現(xiàn)狀,貿(mào)易商是不愿意看到的:淡季不利于銷售,最好能夠趁機(jī)“打壓”鋼廠結(jié)算價(jià)格;價(jià)格橫盤的時(shí)間越久,越不利于降低進(jìn)貨成本。經(jīng)銷商在“熬”,生產(chǎn)廠家在“拖”,表面上雙方比拼的是耐心,實(shí)際上誰的話語權(quán)更強(qiáng)已有答案。
上午報(bào)價(jià)不變,成交偏淡;下午期貨拉高,銷售增量。午后,在河北唐山、邯鄲等地“限產(chǎn)故事”加料的刺激下,螺紋鋼期貨再次拉升,主力合約收盤于近期的高位,資本市場突然“躁動”,現(xiàn)貨市場也受波及:在主導(dǎo)資源報(bào)價(jià)高位持平的同時(shí),少數(shù)經(jīng)銷商主動調(diào)高售價(jià),幅度10-20元/噸(如,某大戶掛牌價(jià)格上調(diào)20元,某新?lián)徜摻?jīng)銷商開單價(jià)格小幅上漲)。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點(diǎn)反饋,下午市場交易不算活躍,但主動進(jìn)場客戶增多,“挺價(jià)”的貿(mào)易商也有增加,有跡象表明,市場“看空”的情緒逐步消散。另外,今日早盤沙鋼久隆電商螺紋鋼基價(jià)掛3913元,連續(xù)數(shù)天持平,與代理商差距縮小到100元/噸以內(nèi);午后,沙鋼久隆螺紋鋼基價(jià)不變。
價(jià)格穩(wěn)中波動,成交不太給力,西本新干線跟蹤的現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示,今天終端采購量較昨天沒有增加,表明工地并未主動備貨;剛性需求不放量,市場成交不火熱:庫存大戶銷量近三千噸,中小公司出貨量三四百噸——總量不及昨天。從全天開單情況看,工地需求不是沒有,但工程大戶普遍“缺錢”,送貨的積極性不高,換而言之,當(dāng)下資金偏緊已成為制約銷量的重要因素。
今天,上海市場報(bào)價(jià)持平,周邊區(qū)域漲跌互現(xiàn)。合肥市場馬鋼續(xù)穩(wěn),長江出廠價(jià)格下跌,市場價(jià)格下跌;南京主導(dǎo)鋼廠降價(jià),市場價(jià)格走弱;南昌鋼廠繼續(xù)限價(jià),市場價(jià)格報(bào)穩(wěn);福州、廈門市場價(jià)格基本穩(wěn)定,出貨一般;杭州市場開盤小漲,午后跟隨期貨走強(qiáng),螺紋規(guī)格級差混亂。另外,今日河北唐山普碳方坯價(jià)格上30元,出廠價(jià)格為3390元/噸。
現(xiàn)貨維穩(wěn)等待,期貨再次上行。今天滬鋼期貨早盤小幅震蕩,臨近中午收盤下探翻綠,午后再次走強(qiáng),尾盤高位整固,所有合約收盤結(jié)算價(jià)格上漲,其中,螺紋鋼1905合約開盤3433元,最高3492元,最低3427元,收盤3481元,較上一交易日結(jié)算價(jià)格上漲50元/噸。上一交易日,普氏鐵礦石指數(shù)(62%PB粉,CFR)為70.40美元,較上一交易日上漲0.50美元。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的全國61個(gè)主要城市螺紋鋼價(jià)格,上漲城市1個(gè),占比2%;下跌城市12個(gè),占比20%;持平城市48個(gè),占比78%?!獜娜珖秶?,開盤時(shí)個(gè)別城市上漲,少數(shù)市場下跌,絕大多數(shù)區(qū)域盤整;午后,部分城市小漲。
消息面上,今日常州中天出臺12月下旬計(jì)劃量折扣情況:螺紋鋼執(zhí)行6折計(jì)劃(上期為7折),線材和盤螺執(zhí)行4折計(jì)劃(上期為8折)——對比來看,中天供應(yīng)量再次減少,不知道是不是“環(huán)保的故事”又上演了。另外,明天是華東沙鋼領(lǐng)銜出臺新一期建材價(jià)格政策時(shí)間,因其出廠價(jià)格一直高掛,而久隆電商最新基價(jià)在3913元/噸,理論上沙鋼螺紋鋼下調(diào)的幅度在80-100元/噸,為了鼓勵(lì)代理商簽訂2019年度協(xié)議,預(yù)計(jì)追補(bǔ)的力度會更大一點(diǎn)(傳聞的“版本”是下期跌80元,對本期追補(bǔ)180元/噸)。
做人如山,望萬物,而容萬物。做人似水,能進(jìn)退,而知進(jìn)退。今天的上海建筑鋼市,價(jià)格平穩(wěn)為主,成交相對平淡。總結(jié):商家謹(jǐn)慎,市場平靜;價(jià)格抗跌,心態(tài)趨強(qiáng)。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰
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