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本周（12月9日—12月13日），西本鋼材指數(shù)周五收在4140元/噸，周環(huán)比下跌80元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止12月13日，全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為4136/噸，周環(huán)比下跌44元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4222元/噸，周環(huán)比下跌54元/噸。

本期，全國主要市場建筑鋼材有穩(wěn)有落，其中東北、西北和西南波動不大，華北、華中、華東和華南地區(qū)整體下跌，從各地價格來看，前期高價區(qū)域回落幅度較大。具體來看，周一先抑后揚，周二部分回漲，周三有穩(wěn)有升，周四多數(shù)下探，周五下跌為主。在這個過程中，北方需求慘淡，南方各地需求表現(xiàn)不一，西南、華中、華東和華南保持一定強度：周一不熱，周二下降，周三偏少，周四疲弱，周五小增。本期西本鋼材指數(shù)下跌，成本指數(shù)再漲，表明鋼廠利潤空間不斷被壓縮，而螺紋鋼期貨震蕩走高，對現(xiàn)貨市場并未帶來明顯提振。

期貨方面，本期黑色系期貨繼續(xù)上漲：鐵礦石延續(xù)強勢，焦炭穩(wěn)步走高，熱卷和螺紋鋼震蕩向上。其中，熱卷2001合約周五夜盤收在3728元，較上周五夜盤上漲62元/噸（周五主力合約移倉）；螺紋鋼合約RB2005周五夜盤收在3533元/噸，較上周五夜盤上漲61元/噸。從全周走勢情況看，是原料帶動成材上漲：鐵礦石期現(xiàn)同漲，焦炭推高頑強，螺紋和熱卷區(qū)間整理。

回首本期，消息面又有暖意，期貨市場高位震蕩，原料價格穩(wěn)中上行，螺紋現(xiàn)貨震蕩走低。當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

二、上海市場分析

據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至12月12日，滬市螺紋鋼庫存總量為15.39萬噸，較上周增加0.98萬噸，增幅為6.8%，這也是上海社會庫存環(huán)比連續(xù)第三周增加；目前庫存量較上年同期（23.75萬噸）減少8.36萬噸，降幅為35.20%。本周，上海地區(qū)價格震蕩走低，各大碼頭正常到貨，資源分流有限，所以區(qū)域螺紋鋼庫存量環(huán)比繼續(xù)回升。

本期，西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為2.53萬噸，環(huán)比上周減少5.95%，也是連續(xù)第三周環(huán)比下降。本期終端采購量減少，主要原因是部分工程回款滯后，加之價格尚未止跌，終端沒有主動備貨。從歷史數(shù)據(jù)看，本期日均終端采購量處于偏低水平，預計后期很難擺脫頹勢。

本期西本鋼材指數(shù)走勢具體為：周一，指數(shù)補跌，市場先抑后揚；周二，指數(shù)回漲，市場再漲；周三，指數(shù)小漲，市場先漲后跌；周四，指數(shù)下跌，市場更低；周五，指數(shù)再跌，市場亂跌。當下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存持續(xù)回升，缺貨現(xiàn)象不復存在；終端需求不及預期，中小鋼廠跟跌出貨；原料價格走勢偏強，期貨市場上下兩難。目前供強需弱格局依舊，價格趨勢很難發(fā)生逆轉(zhuǎn)，預計下周西本鋼材指數(shù)震蕩走弱。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為751.71萬噸，較上周減少12.25萬噸，減幅為1.6%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量繼上周小幅增加后，再次下降，主要原因是貿(mào)易商消極備庫，部分資源在廠庫累積，一些資源在途尚未進庫。

主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為292.32萬噸，環(huán)比前期增加0.92萬噸，增幅為0.32%；線盤總庫存量為92.24萬噸，環(huán)比前期增加0.15萬噸，增幅為0.16%；熱軋卷板庫存量為165.74萬噸，環(huán)比前期減少11.65萬噸，減幅為6.57%；冷軋卷板庫存量為103.56萬噸，環(huán)比前期增加0.27萬噸，增幅為0.26%；中厚板庫存量為97.85萬，環(huán)比前期減少1.94萬噸，減幅為1.94%。從分項數(shù)據(jù)看，庫存減量主要來自熱軋卷板。

據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2018年12月14日的807.06萬噸）減少55.35萬噸，減幅為6.85%，同比降幅逐步收窄。分品種看，本期熱軋板卷和中厚板庫存繼續(xù)減少，螺紋鋼、線材、冷軋板卷庫存增加。

本期，全國主要市場樣本倉庫中，不同區(qū)域庫存有增有減，其中，華北、西北和華南地區(qū)增加；東北、華中、華東和西南地區(qū)下降，總體降幅偏小。單從庫存變化情況看，華南、華北地區(qū)價格下跌壓力更大，東北、西北和西南市場相對抗跌。

本期，華東區(qū)域價格有穩(wěn)有落。截至周五，山東、江西、福州市場震蕩盤整，其它市場全部下跌，除福建地區(qū)高高在上外，華東區(qū)域價差比較接近，螺紋鋼3800-3900元/噸是主流。以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在3800-4120元/噸，環(huán)比下跌30元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

發(fā)改委年內(nèi)批復基建項目規(guī)模超1.3萬億元

據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，發(fā)改委批復的基建項目已超過50個，總投資額超1.3萬億元，從項目類型來看，多集中在城市軌道、機場擴建、煤礦等領域。

國家統(tǒng)計局：11月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降1.4%

2019年11月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降1.4%，環(huán)比下降0.1%；工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降2.2%，環(huán)比下降0.1%。1—11月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格比去年同期下降0.3%，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格下降0.7%。

中汽協(xié)：中國11月乘用車銷量同比下降5.4%

中汽協(xié)：中國11月新能源汽車銷量同比下降43.7%，中國11月乘用車銷量205.7萬輛，同比下降5.4%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2019年11月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月，其中產(chǎn)量增速明顯高于銷量，商用車表現(xiàn)好于乘用車。1-11月，汽車產(chǎn)銷同比依然下降，但產(chǎn)銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。

11月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量196.47萬噸

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年11月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量196.47萬噸，旬環(huán)比減少3.15萬噸，下降1.58%。截至2019年11月下旬末，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1181噸，旬環(huán)比減少29.4萬噸，下降2.43%。

萬億專項債部分已下達市縣 為明年基建補彈藥

財政部11月底將2020年1萬億元地方政府專項債額度下達至省級政府后，目前不少省份已經(jīng)將這一額度分配至市縣一級政府的具體項目，為明年1月地方政府發(fā)債做好準備。

機構：2020年中國鋼材需求量約8.74億噸 汽車行業(yè)需求量下降

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布2020年中國鋼鐵需求預測，根據(jù)各用鋼下游行業(yè)運行分析，預計2020年中國鋼材需求量約8.74億噸，同比小幅下降。其中，建筑行業(yè)鋼材消費量4.75億噸，同比下降0.6%；機械行業(yè)鋼材需求量基本維持現(xiàn)有規(guī)模，全年預計1.42億噸；汽車行業(yè)鋼材需求量約4820萬噸，同比下降3.6%；能源行業(yè)需求量為3450萬噸，同比增長1.5%。

中央經(jīng)濟工作會議：明年要抓好六項重點工作

中央經(jīng)濟工作會議12月10日至12日在北京舉行。會議指出，明年要抓好六項重點工作：一是堅定不移貫徹新發(fā)展理念。二是堅決打好三大攻堅戰(zhàn)。三是確保民生特別是困難群眾基本生活得到有效保障和改善。四是繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。五是著力推動高質(zhì)量發(fā)展。六是深化經(jīng)濟體制改革。

交通部：12月16日全國將全面啟動實施高速公路入口稱重檢測

從交通運輸部召開的“取消高速公路省界收費站”專題新聞發(fā)布會上獲悉，29個聯(lián)網(wǎng)收費省份的24588套ETC門架系統(tǒng)建設和48211條ETC車道建設改造已于10月底前全部完工。高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)建設改造完工率達到100%；山西、天津、江蘇、江西、山東、四川、陜西、甘肅等8個省份已經(jīng)全面實施入口稱重檢測。12月16日，全國將全面啟動實施高速公路入口稱重檢測。

年末地方集中穩(wěn)投資：數(shù)千億項目開工 制造業(yè)成發(fā)力點

距離2019年結束只有半個月了，各地都在火力沖刺穩(wěn)投資。據(jù)上證報記者粗略梳理，最近兩周內(nèi)，四川、山東、廣東、浙江、安徽、陜西、江蘇等地陸續(xù)開工一批重大項目，總投資規(guī)模在數(shù)千億元。

山西發(fā)布2019重污染天氣第12號調(diào)度令

近日，山西省發(fā)布2019重污染天氣第12號調(diào)度令，有十市自12月12日10時之前啟動橙色預警。

安陽市啟動重污染天氣紅色預警

經(jīng)安陽市環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)指揮部辦公室研究決定，從12月12日12時起，在全市范圍內(nèi)將重污染天氣橙色預警（II級響應）升級為紅色預警（I級響應），實施特別管控措施。鋼鐵企業(yè)：(1)安陽鋼鐵集團有限責任公司：2臺燒結機停產(chǎn)，1臺高爐停產(chǎn)，1臺高爐燜爐120小時，嚴禁污染設施不正常運行，氨水用量不得超過設計要求；(2)除安鋼集團外的其他鋼鐵企業(yè)：全部燒結機停產(chǎn)，在用高爐燜爐120小時。

12月13日，河北11市將啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應

河北省大氣污染防治工作領導小組辦公室發(fā)布通知，要求區(qū)域一（石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)）、區(qū)域二（秦皇島、唐山、廊坊、滄州）于12月13日12時起發(fā)布橙色預警，啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。

中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議文本達成一致

經(jīng)過中美兩國經(jīng)貿(mào)團隊的共同努力，雙方在平等和相互尊重原則的基礎上，已就中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議文本達成一致。協(xié)議文本包括序言、知識產(chǎn)權、技術轉(zhuǎn)讓、食品和農(nóng)產(chǎn)品、金融服務、匯率和透明度、擴大貿(mào)易、雙邊評估和爭端解決、最終條款九個章節(jié)。同時，雙方達成一致，美方將履行分階段取消對華產(chǎn)品加征關稅的相關承諾，實現(xiàn)加征關稅由升到降的轉(zhuǎn)變。

綜合來看，本周宏觀面消息偏暖，主要表現(xiàn)在：1、中央經(jīng)濟工作會議召開，“六穩(wěn)”基礎進一步加強；2、中美經(jīng)貿(mào)談判獲得進展，外部環(huán)境得到改善；3、發(fā)改委加快批復基建項目，市政工程仍是主導；4、PPI同比下降，但環(huán)比降幅收窄；5、乘用車銷量同步下滑，降幅逐月放緩；6、萬億專項債部分下達市縣，1月資金得到保障；7、年末地方穩(wěn)投資，項目呈現(xiàn)集中開工；8、華北出現(xiàn)污染過程，多地啟動污染應急預警。

對于行業(yè)面來說，重點鋼企產(chǎn)量變化不大，廠區(qū)庫存容易累積，而環(huán)保加碼是“雙刃劍”：既能影響產(chǎn)量，也能制約需求。近期焦炭、鐵礦等原料價格趨強，意味著利潤驅(qū)動下廠家生產(chǎn)積極性不會主動減弱，某些鋼廠出廠價格下調(diào)則是為了保住市場份額。如果沒有大面積的強制停產(chǎn)，后期供應端總體不會收縮（個別地區(qū)或有短暫影響）。

當前的現(xiàn)貨市場，有利條件是：價格回調(diào)釋放了一定風險，特別是華北某些市場出現(xiàn)了“趕底”跡象，而社會庫存累積速度低于預期，部分地區(qū)需求保持一定韌性；不利條件是：需求季節(jié)性回落無法避免，不同區(qū)域價格差距較大，資源合理流動成為常態(tài)?；厥妆局?，價格呈現(xiàn)區(qū)域性走弱，華南、華東等地“高位下行”的態(tài)勢已經(jīng)確立，而鋼廠“去庫存”又加劇了中間商的觀望。昨日已是黃花，來日還將方長，接下來，如果剛性需求進一步下滑，如果出廠價格沒有降至貿(mào)易商的“囤貨心理位”，后期行情走勢仍不樂觀，但過程將呈現(xiàn)反復，不同區(qū)域也會有所分化。

對于上海市場而言，當前社會庫存仍在上升，貿(mào)易商無意主動“囤貨”，而外地資源陸續(xù)補充，周邊中小鋼廠跟跌促銷；隨著需求強度逐漸下降，市場價格仍有進一步調(diào)整的動力。筆者以為，本周鋼價“間歇式”下跌，下周很難出現(xiàn)趨勢性的反彈，價格盤整向下或是主基調(diào)。期間關注兩個重要指標的變化：區(qū)域市場價格的差異，螺紋鋼期貨短期的走勢。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎?/span>