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2021年二手船交易量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平
2022年01月06日15:10 來(lái)源：西本資訊
西本訊：由于航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)回升，加之過(guò)去12-18個(gè)月新造船投資不足，導(dǎo)致2021年二手船交易量顯著增長(zhǎng)，交易量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。
集裝箱市場(chǎng)的高運(yùn)價(jià)并不是推動(dòng)二手船交易活躍的主要因素，干散貨船占據(jù)了市場(chǎng)的最大份額，是交易量增長(zhǎng)最顯著的板塊，比2020年增長(zhǎng)了64%，比上一次峰值2017年高出34%。
隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)改善，二手船舶交易市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭不斷上升，并在2021年5月達(dá)到峰值。干散貨船的交易量增長(zhǎng)最為迅猛，其中，巴拿馬型、靈便型和超靈便型船漲幅最大，與2020年相比，分別增長(zhǎng)了80%、75%和47%。
2021年第四季度，二手船交易量開(kāi)始減少，價(jià)格趨向穩(wěn)定，航運(yùn)市場(chǎng)的不確定性以及運(yùn)價(jià)的小幅回落引發(fā)市場(chǎng)謹(jǐn)慎情緒。
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