上游數(shù)據(jù)
環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)環(huán)比上行1元/噸
2022年09月01日05:50 來源:西本資訊
秦皇島煤炭網(wǎng)31日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于733元/噸,環(huán)比上行1元/噸。該網(wǎng)分析認為,本周期沿海煤炭市場整體保持供弱需強態(tài)勢,以下因素均對沿海煤價形成一定支撐,環(huán)渤海動力煤價格繼續(xù)小幅上漲。
產(chǎn)地方面,陜西和內(nèi)蒙古地區(qū)受疫情影響,區(qū)域煤炭生產(chǎn)和外銷均呈現(xiàn)不同程度下降,疫情管控同步影響長短途汽運,環(huán)渤海汽運集港受阻。8月下旬山西朔州煤礦安全事故使得該區(qū)域安監(jiān)壓力加大,煤炭產(chǎn)銷或?qū)⑹艿揭欢ㄏ拗啤C禾恐鳟a(chǎn)地區(qū)產(chǎn)銷及外運均受到不同因素制約,大秦線鐵路煤炭發(fā)運量本月大概率出現(xiàn)下滑,煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)供應呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。
港口方面,由于煤炭主產(chǎn)地疫情及前期降雨影響,環(huán)渤海港口近期持續(xù)保持低調(diào)進態(tài)勢。煤炭消費旺季背景下,終端采購仍處于積極階段,環(huán)渤海港口吞吐量表現(xiàn)整體樂觀。持續(xù)“低進高出”作業(yè)態(tài)勢下,本周期秦唐滄港口合計庫存跌破2200萬噸,周期末端逼近2100萬噸,處于近年同期偏低水平。煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中轉(zhuǎn)港口庫存低位,船貨匹配度降低,影響庫存向下游轉(zhuǎn)移進度。
需求方面,截至8月26日,廣東、福建、江蘇、浙江、山東和上海電廠負荷率仍處于同期歷史最高水平,終端煤炭消耗仍處于高位。盡管近期氣溫下降帶動各地煤炭日耗高位回落,但目前來看煤炭消耗并未出現(xiàn)斷崖式下滑。同時,沿海和沿江港口庫存水平依舊偏低,加之今年水電出力預期不樂觀,金九銀十非電行業(yè)消費旺季到來之際,終端補庫需求依舊存在。
短期來看,煤炭上游支撐依舊偏強,盡管主產(chǎn)地疫情得到有效控制,后續(xù)煤炭生產(chǎn)運輸?shù)葘⒒謴晚槙?,但隨之而來的大秦線秋季檢修已提上日程,或?qū)⒃俣壤兔禾可a(chǎn)和集港水平。后續(xù)來看,市場不確定性因素仍存,全國多地疫情散發(fā)或?qū)⒁种苹椖康幕謴?,金九銀十旺季特征表現(xiàn)或?qū)⒉蝗珙A期,加之進口煤優(yōu)勢仍存,對沿海地區(qū)補充作用呈現(xiàn)加強預期,煤炭價格上漲動能不足。
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