下游數(shù)據(jù)
多家日本車企上調(diào)部分車型售價
2022年09月04日20:28 來源:西本資訊
綜合媒體消息,隨著全球供應(yīng)鏈緊張、原材料及物流費用上漲,汽車行業(yè)也面臨著越來越大的成本壓力。最近,多家日本車企相繼宣布提高多款汽車售價。漲價的具體情況如何?
記者來到日產(chǎn)汽車位于東京市內(nèi)的一處銷售門店前。盡管是周日,由于近期出現(xiàn)交貨延遲、暫停訂貨的現(xiàn)象,幾乎沒有什么客人咨詢購車。
就在本月1日,日產(chǎn)汽車宣布,將對旗下純電動汽車主力車型聆風提價。目前日產(chǎn)聆風在日本國內(nèi)的售價約合人民幣18萬元,到本月22日之前將繼續(xù)維持這一價格。但23日開始將暫停訂購,重啟銷售后會公布上調(diào)后的價格。
日產(chǎn)聆風漲價主要有三方面原因。首先,受俄烏局勢影響,作為車載電池的主要原料——鋰的價格一度漲到去年的6倍,鎳的價格也達到去年的2倍以上。
其次,汽車上普遍使用的鋼鐵和鋁等原材料價格也出現(xiàn)較大幅度上漲。
第三,物流方面的成本也在直線飆升。
不僅是日產(chǎn),斯巴魯、三菱和馬自達等多家日企也都在近期相繼對部分車型漲價,漲幅在2%到3%左右。斯巴魯首席財務(wù)官近期也直言不諱地表示,新車漲價就是為了抵消不斷暴漲的原材料成本。
此外,據(jù)日本媒體報道,豐田汽車近日也已經(jīng)與車用鋼材供應(yīng)商——日本制鐵達成協(xié)議,每噸鋼材的采購價將提高約合人民幣2000元左右,比半年前上漲兩到三成,這一漲幅也創(chuàng)下了12年來的新高。
在美國市場上,豐田主力車型的售價已經(jīng)提高了約合人民幣2500元以上,但在日本國內(nèi),豐田還沒有通過提價來轉(zhuǎn)嫁成本。
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