下游數(shù)據(jù)

日本船企1月份接單量翻番迎來(lái)開門紅

2023年02月20日08:57   來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
摘要:日本船舶出口商協(xié)會(huì)(JSEA)發(fā)布了日本船企2023年1月的接單量數(shù)據(jù),上個(gè)月日本船企接單量共計(jì)29艘113.822萬(wàn)GT,同比大增110.2%。

2023年首月,日本船企接單量同比增長(zhǎng)一倍以上,連續(xù)第二個(gè)月超過(guò)去年同期。

2月16日,日本船舶出口商協(xié)會(huì)(JSEA)發(fā)布了日本船企2023年1月的接單量數(shù)據(jù),上個(gè)月日本船企接單量共計(jì)29艘113.822萬(wàn)GT,同比大增110.2%。

以船型分類,1月日本船企接獲的新船訂單包括5艘普通貨船(2艘集裝箱船、2艘雜貨船和1艘汽車運(yùn)輸船,共14.81萬(wàn)GT),21艘散貨船(8艘靈便型、10艘大靈便型和3艘好望角型,共87.86萬(wàn)GT),以及3艘油船(1艘LPG/氨氣運(yùn)輸船和2艘成品油船,共11.152萬(wàn)GT)。

日媒分析指出,去年同期鋼材價(jià)格上漲導(dǎo)致船價(jià)激增,船東不愿意下單訂船;而目前隨著鋼價(jià)居高不下,船東方面也認(rèn)為船舶價(jià)格會(huì)持續(xù)高漲,因此出現(xiàn)了推進(jìn)商談的動(dòng)向。

截止今年1月底,日本船企手持訂單量約為494艘2190萬(wàn)GT,相比去年12月底的2173萬(wàn)GT有所增長(zhǎng)。以2022年的完工量計(jì)算,目前手持訂單大約相當(dāng)于2.6年的工作量,高于2021年年底的約1.9年。

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系sanxingjia.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行