1、鞍山鋼鐵重點改造工程再傳捷報 近日,為期58天的煉鋼總廠四分廠1號中薄板坯連鑄生產線改造工程順利結束并成功進行熱負荷試車。該項目是“抬梁工程”圓滿結束后對鑄機主體設備進行改造的后續(xù)工程,其成功熱試標志鞍山鋼鐵今年重點改造工程再傳捷報,投產后將為鞍鋼提供更優(yōu)質的鑄坯產品,促進提質增效,進一步拓展市場,提升品牌形象。 2、寶鋼股份寶山基地煉鋼廠2號連鑄機CAST連澆創(chuàng)新高 近期,寶鋼股份寶山基地煉鋼廠一煉鋼區(qū)域2號連鑄機歷時16天,連澆爐數(shù)達到了449爐,打破原15天的438爐紀錄,創(chuàng)歷史新高。連鑄連澆是煉鋼區(qū)域生產組織、工藝優(yōu)化、工序協(xié)同、設備控制、操作水平等綜合能力的體現(xiàn)。提高連澆爐數(shù),可提升生產效率,減少鑄機開停帶來的物料損耗及金屬損失、能源消耗等,實現(xiàn)降本增效。 3、鞍鋼集團:‘基石計劃’項目總體推進順利 “從國家層面推動實施‘基石計劃’意義重大,必將有效化解鋼鐵產業(yè)鏈供應鏈重大矛盾問題。鞍鋼在多方的大力支持下,‘基石計劃’項目總體推進順利?!?月8日,在加快國內重點鐵礦項目開發(fā)建設調研座談會上,鞍鋼集團戰(zhàn)略規(guī)劃部總經理費鵬就該集團“基石計劃”項目建設情況進行介紹,并分享了加快鐵礦項目開發(fā)建設需要依靠“強有力的戰(zhàn)略引領、強有力的政府支持、強有力的企業(yè)推動”三方面經驗。 4、2022年年度馬鋼股份營業(yè)收入1021.54億元 2022年年度馬鋼股份營業(yè)收入1021.54億元,同比減少10.27%。歸屬于上市公司股東的凈虧損8.58億元,而上年同期取得凈利潤53.32億元。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損11.11億元。馬鋼股份一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入227.37億元,同比下降14.46%;歸母凈利潤虧損5.09億元,上年同期盈利12.53億元;扣非凈利潤虧損5.45億元,上年同期盈利11.31億元;經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為16.57億元,同比增長1.19%。 5、包鋼:需求較一季度無明顯改變 針對今年鋼鐵行業(yè)供需及價格趨勢,包鋼股份董秘白寶生在9日舉行的內蒙古轄區(qū)上市公司2023年投資者網上集體接待日活動上表示,“2023年,煤炭價格有所回調,成本端壓力相對減小,需求和鋼價不及預期。目前來看,鋼鐵業(yè)務與一季度相比沒有明顯改變?!?/span> 6、包鋼薄板廠寬厚板產線熱裝熱送率、軋機產量創(chuàng)新高 包鋼薄板廠5月份寬厚板產線創(chuàng)造了400℃及以上熱裝熱送率、軋機產量兩項生產紀錄。寬厚板產線直裝合格率相比上月提高3.24%,作業(yè)效率提升4.92%,為熱裝熱送率提升奠定基礎。寬厚板產線軋機月產量創(chuàng)歷史新高,超出原紀錄0.3萬噸。 7、天津靜海鋼管加工能力已超千萬噸 近期,天津市靜海區(qū)公布了一組數(shù)據(jù)——“靜海區(qū)焊管加工能力已超千萬噸,全國每4噸焊管中就有1噸出自靜海?!睆钠亍⑵f的產業(yè)結構,到智慧、綠色、延伸產業(yè)鏈的轉型,作為全國最大的焊管加工基地,靜海為傳統(tǒng)產業(yè)聚集區(qū)解決“成長的煩惱”提供了答案。 8、馬鋼誠興成為梅山鋼鐵首家廢鋼供應基地 6月5日,在寶鋼股份原料采購中心副總經理王勇,梅山鋼鐵股份公司副總經理張正聯(lián),歐冶鏈金黨委委員、高級副總裁曹玉龍的共同見證下,馬鋼誠興成為梅山鋼鐵首家“廢鋼供應基地”。馬鋼誠興江邊基地,距離梅山鋼鐵28公里,具備保供梅鋼的獨特優(yōu)勢。 9、青拓不銹鋼下線第一卷304成品卷 6月9-10日,青拓不銹鋼1780酸洗2#線、廣青壓延退洗3#線接連下線第一卷304成品卷。6月9日,青拓不銹鋼1780酸洗2#線下線第一卷304成品卷。1780酸洗退火線包含兩條生產線,主要產品為厚度2-6mm,寬度最大1.6m的300、400系不銹鋼板帶,設計能力最大TV值為270,全部建成后將具備年產280萬噸300系不銹鋼成品卷能力。 10、寶鋼工程EPC承接的馬鋼新特鋼項目煉鋼及精煉工程RH工程正式投產 馬鋼新特鋼項目煉鋼及精煉工程RH工程是寶鋼工程冶煉事業(yè)部在馬鋼承擔首個EPC項目,該單元是馬鋼為快速打造寶武精品特鋼基地及定位寶武長材基地,新建新特鋼項目中的重要單元,主要內容為新建2套雙工位RH,年處理量約314萬噸鋼水。 11、聯(lián)合特鋼8.0mm厚度帶鋼產品研發(fā)成功 聯(lián)合特鋼堅持以市場為導向,立足現(xiàn)有裝備工藝優(yōu)勢,不斷加大新產品研發(fā)力度。通過前期對客戶進行走訪調研,根據(jù)公司指示,帶鋼廠深挖設備潛能、嚴控工藝指標,日前,四車間成功軋制厚度8.0*475mm規(guī)格產品,突破原6.0mm設計能力,每月增加5-8萬噸市場份額,進一步拓展品種結構的同時,提高了市場競爭力。 12、巴州鋼鐵高爐生產實現(xiàn)“紅五月” 5月份,巴州鋼鐵A高爐生產捷報頻傳。5月8日鐵水完成日產3972.34噸的好成績;5月21日鐵水日產再次突破歷史記錄,達到4016.99噸。5月份高爐鐵水總產量完成115739.38噸,創(chuàng)開爐以來最高月產,實現(xiàn)“紅五月”。 13、新天鋼聯(lián)合特鋼8.0mm厚度帶鋼產品研發(fā)成功 新天鋼聯(lián)合特鋼堅持以市場為導向,立足現(xiàn)有裝備工藝優(yōu)勢,不斷加大新產品研發(fā)力度。通過前期對客戶進行走訪調研,根據(jù)公司指示,帶鋼廠深挖設備潛能、嚴控工藝指標,日前,四車間成功軋制厚度8.0*475mm規(guī)格產品,突破原6.0mm設計能力,每月增加5-8萬噸市場份額,進一步拓展品種結構的同時,提高了市場競爭力。 14、中天鋼鐵集團又一產品通過英國CARES認證 6月8日,中天特鋼公司自主研發(fā)的預應力高碳盤條產品C82D2順利通過英國鋼筋權威認證機構(簡稱CARES)產品認證以及質量管理體系審核,標志著中天鋼鐵集團又一產品獲得了通往歐洲國際市場的“綠卡”。 15、力拓集團宣布與中國寶武簽署協(xié)議 力拓集團6月12日發(fā)布聲明,宣布與中國寶武鋼鐵集團有限公司簽署諒解備忘錄,探討在中國和澳大利亞開展一系列新項目,幫助鋼鐵價值鏈脫碳。根據(jù)聲明,新項目包括:在寶武的一家中國鋼廠開展電熔爐試點,將有助于利用中低品位礦石生產的直接還原鐵(DRI)開展低碳鋼生產;優(yōu)化澳大利亞礦石的球團技術;進一步開發(fā)寶武富氫碳循環(huán)氧氣高爐(HyCROF)技術;共同研究在西澳大利亞生產低碳鐵的機會。 16、波羅的海干散貨運價指數(shù)微漲 波羅的海干散貨運價指數(shù)周一小幅上漲,受益于海岬型船需求改善。波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲1點,或0.1%,至1056點,為5月30日以來最高水平。海岬型船運價指數(shù)上漲18點,或1.2%,至1532點。海岬型船日均獲利上漲142美元,至12702美元。然而,巴拿馬型船運價指數(shù)下跌2點,或0.2%,報1144點。巴拿馬型船日均獲利下滑21美元,至10295美元。超靈便型散貨船運價指數(shù)下滑10點,至726點,觸及近四個月最低水準。靈便型船運價指數(shù)下滑10點,報491點。 17、LME期銅收跌61美元 LME期銅收跌61美元,報8310美元/噸。LME期鋁收跌40美元,報2228美元/噸。LME期鋅收跌55美元,報2350美元/噸。LME期鉛收漲17美元,報2073美元/噸。LME期鎳收跌415美元,報20755美元/噸。LME期錫收跌601美元,報25901美元/噸。 18、國內期貨主力合約多數(shù)下跌 國內期貨主力合約多數(shù)下跌,苯乙烯(EB)、燃油跌超3%,低硫燃料油(LU)跌超2%,純堿、甲醇跌近2%,棕櫚、聚丙烯(PP)跌超1%。漲幅方面,焦煤漲0.47%。國際銅夜盤收跌0.30%,滬銅收跌0.39%,滬鋁收跌0.85%,滬鋅收跌1.16%,滬鉛收漲0.56%,滬鎳收跌1.63%,滬錫收跌1.43%。不銹鋼夜盤收跌1.14%。 |