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根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局最新的報(bào)告，2023年美國(guó)廢鋼表觀消費(fèi)量從2022年的4800萬(wàn)噸增加到5000萬(wàn)噸左右。這一數(shù)值包括自產(chǎn)廢鋼（當(dāng)前業(yè)務(wù)中循環(huán)使用的廢鋼）加上外購(gòu)和進(jìn)口廢鋼，并減去出口廢鋼。報(bào)告稱，2023自產(chǎn)廢鋼產(chǎn)量從2022年的470萬(wàn)噸增加到510萬(wàn)噸，而外購(gòu)廢鋼從5900萬(wàn)噸下降到5800萬(wàn)噸。進(jìn)口廢鋼則保持穩(wěn)定在470萬(wàn)噸，出口廢鋼從2022年的2000萬(wàn)噸下降到1800萬(wàn)噸。加拿大是美國(guó)主要的廢鋼進(jìn)口來(lái)源國(guó)，而土耳其是美國(guó)最大的廢鋼出口目的地。美國(guó)1號(hào)重熔廢鋼2023年的平均交貨價(jià)格由2021年的419美元／噸和2022年的379美元／噸降至313美元／噸。

美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局表示，2023年美國(guó)外購(gòu)廢鋼（所有國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從代理商、經(jīng)銷商和其他外部來(lái)源獲得的）的總價(jià)值約為195億美元，比2022年的241億美元減少19%。調(diào)查顯示，2023年底美國(guó)廢鋼庫(kù)存為430萬(wàn)公噸，低于上年的460萬(wàn)公噸。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2023年美國(guó)粗鋼產(chǎn)量為8070萬(wàn)噸，與2022年的8050萬(wàn)噸相比基本持平。經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，目前美國(guó)鋼和鑄造行業(yè)已經(jīng)高度依賴廢鋼。美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的報(bào)告稱，回收1噸廢鋼可節(jié)約1.1噸鐵礦石、0.6噸焦煤和0.05噸石灰石。與利用鐵礦石生產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)品相比，回收廢鋼還能節(jié)約能源。在過(guò)去十年里，美國(guó)廢鋼回收利用率平均在80%-90％之間，而報(bào)廢汽車就是廢鋼的主要來(lái)源，目前美國(guó)汽車的回收率每年接近100%，隨著新車生產(chǎn)速度和總體經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的變化，回收率略有波動(dòng)。美國(guó)每年從汽車中回收的鋼材超過(guò)1500萬(wàn)噸，相當(dāng)于大約1200萬(wàn)輛汽車，由北美7000多臺(tái)汽車拆解機(jī)和350臺(tái)汽車粉碎機(jī)來(lái)進(jìn)行處理。據(jù)估計(jì)，美國(guó)從汽車中回收的鋼材每年可節(jié)省相當(dāng)于1800萬(wàn)戶家庭所需的能源。2023年，建筑結(jié)構(gòu)用鋼材的回收率估計(jì)為98%，家電產(chǎn)品為88%，鋼筋構(gòu)件為71%,鋼材包裝為70%，預(yù)計(jì)這些比例將與全球趨勢(shì)保持一致。

美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局表示，隨著環(huán)保法規(guī)對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的監(jiān)管不斷加強(qiáng)，公眾對(duì)廢鋼回收的關(guān)注度不斷提高，廢鋼回收利用正變得更加有利可圖、更加便利。回收的廢鋼包括約58％的消費(fèi)后廢鋼（陳舊的、報(bào)廢的廢鋼）、24％的新廢鋼（鋼鐵產(chǎn)品制造廠產(chǎn)生的廢鋼）和18％的自產(chǎn)廢鋼。2023年美國(guó)估計(jì)有530萬(wàn)噸直接還原鐵被用作廢鋼替代品，高于2022年的520萬(wàn)噸。