下游數(shù)據(jù)

造船三大指標(biāo)同步增長(zhǎng)

2024年05月21日20:42   來源：西本資訊
摘要：以載重噸來計(jì)算，完工量、手持訂單量指標(biāo)分別占到了全球總量的53.8%、56.7%。新接訂單量占據(jù)全球總量的近七成，達(dá)到69.6%。

一季度我國(guó)造船三大指標(biāo)保持同步增長(zhǎng)，造船大省的表現(xiàn)突出，全國(guó)造船完工量的90%為出口船舶。從中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，今年1—3月，我國(guó)造船完工量1235萬載重噸，同比增長(zhǎng)34.7%；手持訂單量15404萬載重噸，同比增長(zhǎng)34.5%；新接訂單量2414萬載重噸，同比增長(zhǎng)59%。以載重噸來計(jì)算，完工量、手持訂單量指標(biāo)分別占到了全球總量的53.8%、56.7%。新接訂單量占據(jù)全球總量的近七成，達(dá)到69.6%。

2023年中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）894點(diǎn)，與2022年相比提高130點(diǎn)，同比增長(zhǎng)17%。同時(shí)，也創(chuàng)出11年來新高。從全年來看，CCI呈現(xiàn)逐季增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，行業(yè)整體生產(chǎn)保障系數(shù)已經(jīng)超3.5年。從產(chǎn)能利用率角度看，造船企業(yè)多處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，整個(gè)造船行業(yè)正處在高景氣度區(qū)間。

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