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寶鋼二高線大盤(pán)卷工程熱負(fù)荷試車(chē)成功

2024年07月05日09:38   來(lái)源：中冶賽迪公眾號(hào)
摘要：?6月30日，由中冶賽迪承擔(dān)全線車(chē)間設(shè)計(jì)及加熱爐、粗中軋區(qū)全套核心設(shè)備供貨的寶鋼二高線項(xiàng)目大盤(pán)卷全線熱負(fù)荷試車(chē)成功

6月30日，由中冶賽迪承擔(dān)全線車(chē)間設(shè)計(jì)及加熱爐、粗中軋區(qū)全套核心設(shè)備供貨的寶鋼二高線項(xiàng)目大盤(pán)卷全線熱負(fù)荷試車(chē)成功，為寶武集團(tuán)寶山基地新增了一座世界一流綠色低碳智慧高效的線卷復(fù)合線示范工廠。

二高線大盤(pán)卷工程主要生產(chǎn)冷鐓鋼、軸承鋼和彈簧鋼等高附加值產(chǎn)品，線材產(chǎn)品規(guī)格為Ф9mm~Ф28mm，大盤(pán)卷產(chǎn)品規(guī)格為Ф18mm~Ф50mm，建成后將進(jìn)一步拓展寶山基地線材品種及規(guī)格，更好滿足用戶對(duì)高端線材產(chǎn)品的需求。

本項(xiàng)目通過(guò)“點(diǎn)菜式”引進(jìn)少量核心裝備，其余均由國(guó)內(nèi)成套供貨。全線采用加熱智能燃燒控制、高剛度短應(yīng)力線軋機(jī)、高精度三輥軋機(jī)和單傳模塊軋機(jī)、在線多途徑控制冷卻、智能立體倉(cāng)儲(chǔ)和全線高度自動(dòng)化系統(tǒng)集成等先進(jìn)裝備和技術(shù)。

加熱爐采用液壓勢(shì)能回收技術(shù)、余熱回收技術(shù)，節(jié)能降耗。加熱爐出爐溫度控制在目標(biāo)溫度±20℃內(nèi)、鋼坯溫度均勻性好

軋線具備全線低溫出爐、低溫控軋能力，可獲得更好的產(chǎn)品組織性能，使得產(chǎn)品的屈服強(qiáng)度與韌性同時(shí)得到提高；根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格和品種的不同，可實(shí)現(xiàn)多種工藝路徑的低溫軋制和?；堉?/p>

采用集中控制、逐支跟蹤、立體庫(kù)系統(tǒng)以及智能掛標(biāo)牌機(jī)器人等手段，提高了產(chǎn)線智能化水平

大盤(pán)卷全線熱試成功后，中冶賽迪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，精心調(diào)試，早日實(shí)現(xiàn)工程投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，助力寶鋼條鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為打造寶鋼第三代優(yōu)特鋼長(zhǎng)材戰(zhàn)略核心產(chǎn)品提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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