行業(yè)數(shù)據(jù)
呂梁建龍2項智能制造項目投運
2024年12月02日09:37 來源:呂梁建龍
近日,呂梁建龍線材在線檢測系統(tǒng)研發(fā)與應用工程、煉鋼廠皮帶機卸料小車自動巡倉系統(tǒng)2項智能制造項目相繼投運,在為企業(yè)實現(xiàn)年創(chuàng)效70余萬元的同時,還進一步降低了勞動強度,提高了工作效率和作業(yè)安全水平。
01、線材在線檢測系統(tǒng)研發(fā)與應用項目
定期巡檢及維修是軋鋼廠采用的預防和減少設備故障發(fā)生的主要方式。而人工巡檢往往建立在日常經(jīng)驗的基礎上,缺乏科學定量的指標和對設備故障的預知性,對設備的健康狀態(tài)沒有精確的掌控,容易造成漏檢或過度維修。
為了變被動維修為主動維修,實現(xiàn)軋機減速機(傳動箱)、吐絲機及夾送輥箱體等設備的狀態(tài)監(jiān)測及智能運維,呂梁建龍通過在線振動監(jiān)測與故障診斷技術,對事故進行提前預測,在事故發(fā)生前對相應設備、備件進行維護。與此同時,該公司還對高速線材生產(chǎn)線的關鍵設備配置了在線智能監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了狀態(tài)監(jiān)測、診斷、分析、預警等功能,以數(shù)據(jù)和信息分析對在線設備進行有效的狀態(tài)決策和判斷,準確預判設備隱患,根據(jù)運行狀態(tài)來安排檢修計劃,從而避免惡性事故發(fā)生。
02、煉鋼廠皮帶機卸料小車自動巡倉系統(tǒng)
以往呂梁建龍煉鋼廠采用傳統(tǒng)的接近開關定位、現(xiàn)場人工確認的放料方式。這種模式存在信息交換頻繁且追溯難,耗時多;混料嚴重后影響生產(chǎn)效率和設備性能;人工觀察料位不準確,易斷料;現(xiàn)場環(huán)境惡劣,危害工人健康,勞動強度大,效率低等問題。
為此,呂梁建龍結(jié)合卸料小車及現(xiàn)場操作現(xiàn)狀,對4臺卸料小車定位及皮帶控制進行了改造。該公司通過采用格雷母線檢測方式對卸料小車實施精準定位,保證其絕對地址信息真實可靠、定位精度高,有效杜絕誤碼和積累誤差,使其發(fā)振頻率不產(chǎn)生對其他電氣設備的干擾且頻率可調(diào)。同時,將料位檢測信號、物料種類編碼接入PLC進行邏輯控制,通過PLC邏輯控制、視頻信息確認,實現(xiàn)皮帶機卸料小車遠程集中控制。
目前,該系統(tǒng)已實現(xiàn)卸料小車精準定位,高層卸料皮帶及現(xiàn)場無人化運行,有效避免了錯倉混料、斷料事故,在改善工人作業(yè)環(huán)境、降低勞動強度的同時,提高了工作效率,促進該公司煉鋼工序作業(yè)率得到了進一步提升。
下一步,呂梁建龍將繼續(xù)以產(chǎn)線工序自動化、裝備雙能化、工藝模型化、操作少人化“四化”原則和基礎自動化、設備技術升級、智能裝備、工藝模型、集控“五類”項目為抓手,從基礎開始,以“結(jié)合實際、提前謀劃,效益為先、分步實施”的工作方針,扎實推進智能制造升級改造,持續(xù)推動企業(yè)數(shù)智化水平再上新臺階。
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