行業(yè)數(shù)據(jù)
本鋼汽車(chē)鋼產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)新突破
2024年12月19日09:40 來(lái)源:搖籃鞍鋼
11月份,本鋼汽車(chē)鋼產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)新突破,其中板材冷軋總廠(chǎng)汽車(chē)鋼占比達(dá)到78.28%,本鋼浦項(xiàng)汽車(chē)鋼占比達(dá)到66%,均創(chuàng)全年最好水平。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)回暖及新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)鋼市場(chǎng)為鋼鐵行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更多的機(jī)遇和可能。在汽車(chē)制造過(guò)程中,從車(chē)身結(jié)構(gòu)到內(nèi)部零部件,鋼鐵成為不可或缺的“重要角色”。
今年以來(lái),本鋼瞄準(zhǔn)高端汽車(chē)鋼市場(chǎng)精準(zhǔn)發(fā)力,提質(zhì)量、強(qiáng)服務(wù)、抓研發(fā),著力打通產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)汽車(chē)鋼產(chǎn)品晉檔升級(jí),競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。同時(shí),本鋼汽車(chē)鋼的好消息不斷傳來(lái)——本鋼2050毫米以上超寬幅冷軋汽車(chē)板獲評(píng)“2024中國(guó)冶金行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”;本鋼成功生產(chǎn)1850毫米寬度鍍鋅汽車(chē)外板,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;本鋼成功試生產(chǎn)低碳汽車(chē)鋼,綜合降碳超過(guò)30%;本鋼汽車(chē)外板帶鋼清洗后反射率達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
作為本鋼汽車(chē)鋼生產(chǎn)的主要區(qū)域,板材公司冷軋系統(tǒng)為進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量,各機(jī)組持續(xù)開(kāi)展精益改善與深度優(yōu)化。酸軋機(jī)組根據(jù)合同交付期與后部工序生產(chǎn)狀態(tài),制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計(jì)劃,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率與資源利用率,確保工序終端按時(shí)交貨。連退機(jī)組根據(jù)汽車(chē)鋼的成分和性能要求,精確調(diào)整退火溫度,合理調(diào)節(jié)冷卻速度,進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)需求。鍍鋅機(jī)組嚴(yán)格把控鍍鋅過(guò)程的溫度和時(shí)間,確保鋅層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。重卷機(jī)組對(duì)汽車(chē)鋼卷材嚴(yán)格進(jìn)行表面質(zhì)量檢查,有效提升合同交付時(shí)效。
下一步,本鋼將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,挖掘產(chǎn)能潛力,不斷提升汽車(chē)鋼生產(chǎn)水平,提升企業(yè)品牌影響力。
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