行業(yè)數(shù)據(jù)

撫順新鋼鐵為建筑行業(yè)點亮“特色”直供新模式

2025年08月27日09:38   來源:建龍集團
摘要:“以前項目上加工鋼筋,得租場地、招工人,箍筋尺寸差上幾毫米就得返工,現(xiàn)在一個電話,定制好的鋼筋直接送上門,省心又省錢!”在本桓高速項目施工現(xiàn)場,一批樁基鋼筋籠正在送達。

“以前項目上加工鋼筋,得租場地、招工人,箍筋尺寸差上幾毫米就得返工,現(xiàn)在一個電話,定制好的鋼筋直接送上門,省心又省錢!”在本桓高速項目施工現(xiàn)場,一批樁基鋼筋籠正在送達。

這一變化的背后,得益于撫順新鋼鐵基于日前剛剛榮獲2025年度冶金科學技術(shù)獎二等獎的《基于建筑工程新型直供模式的鋼筋加工成套裝備技術(shù)研發(fā)與應用》打造的“鋼廠—加工基地—項目”一站式直供服務新模式,該公司正以模式創(chuàng)新和技術(shù)賦能雙輪驅(qū)動,重塑鋼筋制品供應鏈的新格局。

“1+1”協(xié)同模式:既有規(guī)模又有靈活度

“傳統(tǒng)鋼筋供應鏈就像斷了線的珠子,鋼廠賣原材料、鋼貿(mào)商采購、工程項目部現(xiàn)場加工,中間環(huán)節(jié)多、損耗大?!睋犴樞落撹F全資子公司遼寧新鋼建設(shè)工程有限公司(以下簡稱新鋼建設(shè))為打破這一困局,首創(chuàng)“1+1”服務模式——以鋼廠為核心,開展“集中加工廠”與“模塊化臨建廠區(qū)”戰(zhàn)略區(qū)域協(xié)同模式,實現(xiàn)全流程專業(yè)化服務。

在沈撫新區(qū)和京津冀區(qū)域,兩個加工基地輻射協(xié)同模塊化八個臨建廠區(qū),占地總面積達到6萬平方米,共15條智能生產(chǎn)線,年生產(chǎn)加工能力可達20萬噸,成為“規(guī)模效應”的生動體現(xiàn)。線材經(jīng)過線材箍筋成型智能控制設(shè)備,僅需20秒就完成調(diào)直、彎箍、切斷全工序,產(chǎn)出的矩形箍筋尺寸誤差控制在±1mm內(nèi),還能隨時切換參數(shù)生產(chǎn)異形箍筋。

同時,棒材鋸切套絲集成生產(chǎn)線也“大顯身手”,HRB400E棒材磁吸自動上料后,鋸切機精準切斷,套絲機快速加工螺紋,最后經(jīng)打磨、標識打印,一根合格的套絲螺紋鋼僅用40秒就完成全工序?!耙郧耙粭l生產(chǎn)線一天最多加工500根,現(xiàn)在一條生產(chǎn)線一天能加工2000根,套絲合格率還能達到99.5%?!辈僮鲉T崔博說,設(shè)備還會自動采集生產(chǎn)數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)尺寸偏差,系統(tǒng)會立即報警。

在本桓高速項目周邊,一座占地僅1500平方米的模塊化臨建廠區(qū)盡顯靈活度?!绊椖啃枰臉痘摻罨\長度不一,最長達15米,長途運輸容易變形。”項目經(jīng)理羅宏亮說,他們在項目開工前10天就完成了廠區(qū)搭建,通過樁基鋼筋籠柔性智控加工中心,將主筋上料、箍筋纏繞、機器人焊接等工序集成,“以前人工焊接一節(jié)鋼筋籠要2小時,現(xiàn)在國內(nèi)普遍機器焊接也得60分鐘一節(jié),我們自主研發(fā)的設(shè)備只需要40分鐘就能完成,焊縫質(zhì)量還達到了國家一級標準!”

從集中加工廠的標準化生產(chǎn),到臨建廠區(qū)的定制化服務,“1+1”模式實現(xiàn)了魚與熊掌兼得。截至2024年底,撫順新鋼鐵已成功打造完成2個智能化加工基地,8個臨建廠區(qū)和2個代加工廠,該模式已為多達98個不同的項目提供了專業(yè)的鋼筋加工服務,累計完成的鋼筋加工量排國內(nèi)前列,達到28.36萬噸,累計為項目方減少中間環(huán)節(jié)成本近3000萬元。

全流程管控系統(tǒng):讓供應鏈“看得見、管得好”

“新模式能高效運轉(zhuǎn),離不開‘數(shù)字大腦’的支撐?!变摻罴庸づ渌腿鞒讨悄芄芸叵到y(tǒng)的實時數(shù)據(jù)看板,在屏幕上展示了鋼廠原材料庫存、加工廠生產(chǎn)進度、項目物流軌跡,使其一目了然。

這套系統(tǒng)還讓“協(xié)同共贏”成為現(xiàn)實?!拔覀兡芸吹戒搹S的原材料庫存,提前規(guī)劃生產(chǎn)計劃;鋼廠也能通過系統(tǒng)了解我們的加工需求,按需生產(chǎn)?!倍鴮椖糠蕉?,系統(tǒng)的訂單管理模塊讓“按需定制”更便捷——只需輸入鋼筋規(guī)格、數(shù)量、交付時間,系統(tǒng)就能自動生成方案,從下單到交付的周期比傳統(tǒng)模式縮短了50%。

新模式不是博弈,而是優(yōu)化傳統(tǒng)建筑鋼材供給方式,讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游都能得到實惠。自一體化協(xié)同運行以來,鋼筋損耗降低2%,庫存占用降低50%,施工人員減少15%,項目現(xiàn)場臨建投資降低30%。

如今,隨著這一模式在更多地區(qū)落地,越來越多的建筑項目正告別“現(xiàn)場零散加工”的粗放模式,向工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化和裝配式的轉(zhuǎn)型升級。未來,撫順新鋼鐵還將繼續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)和裝備,讓更多項目享受到高效、便捷的直供服務,為搭建建筑業(yè)綜合服務平臺貢獻更多力量。

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