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    1月21日，陰。連續(xù)兩天沒(méi)有停歇的雨水將申城澆了個(gè)透濕，也讓很多人這個(gè)雙休的心情糟糕了個(gè)透頂。今天是農(nóng)歷二十四節(jié)氣的最后一個(gè)節(jié)氣：大寒。寒冷到極至，一年基本就到頭了，下一個(gè)輪回的春暖花開(kāi)也就為時(shí)不晚。不過(guò)，據(jù)說(shuō)隨著明天北方又一股冷空氣的南下，申城氣溫會(huì)逐漸下降至冰點(diǎn)，有可能再度出現(xiàn)雨夾雪的天氣。 所以，今天早晨偶爾出現(xiàn)的陽(yáng)光只是給人短暫的驚喜，所以，今天滬上建筑鋼價(jià)格的平穩(wěn)表明商家對(duì)需求的渴望更強(qiáng)烈。

    開(kāi)盤(pán)，西本工程報(bào)價(jià)選擇了向市場(chǎng)回歸：二級(jí)鋼指數(shù)下調(diào)30元，三級(jí)鋼指數(shù)下調(diào)40元。調(diào)整后，18-25mm二級(jí)鋼均報(bào)在4330元/噸，16-22mm三級(jí)鋼統(tǒng)一為4420元/噸。市場(chǎng)其他主導(dǎo)商家報(bào)價(jià)維持穩(wěn)定，底部成交價(jià)格繼續(xù)平穩(wěn)。

    早間，沒(méi)有等待，也沒(méi)有遲疑，除西本指數(shù)高位回落外，滬上主導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商都選擇了平盤(pán)。這也說(shuō)明，繼上周末底部成交價(jià)格走穩(wěn)后，主力經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始陸續(xù)表明自己的態(tài)度。既然二級(jí)鋼16-25mm規(guī)格4280-4320元的價(jià)格依舊，既然16-22mm三級(jí)鋼4380-4400元的區(qū)間仍然保持，這螺紋綱的成交價(jià)就沒(méi)有必要再重述一遍了。唯一變化的是線材因進(jìn)多出少，售價(jià)有穩(wěn)有落。如，各規(guī)格普線4300-4310元的報(bào)價(jià)未變，但個(gè)別規(guī)格高線繼續(xù)下跌，據(jù)悉，類(lèi)似大廠10mm高線4400元以下的成交已經(jīng)出現(xiàn)。

    市場(chǎng)在平靜中開(kāi)局，卻找不到充分的理由去憧憬。也許經(jīng)過(guò)上周前半周的陰跌后，隨著時(shí)間的推移，很多商家終于明白，用降價(jià)促使需求回暖的努力在這場(chǎng)嚴(yán)寒面前已經(jīng)不堪一擊，是繼續(xù)虧本著吆喝，還是無(wú)聲地堅(jiān)守呢？新的一周開(kāi)始，市場(chǎng)選擇了后者。當(dāng)然，在這個(gè)選擇后面，也飽含著商家對(duì)周一出貨量放大的希望?？上В瑥母鳜F(xiàn)貨市場(chǎng)反饋，上午的需求全面萎縮，除中間需求因缺少大戶(hù)的采購(gòu)十分冷清外，工地要貨也很稀少。一些經(jīng)銷(xiāo)商透露，因?yàn)榇汗?jié)臨近，更因?yàn)檫B日陰雨導(dǎo)致很多工地停工，開(kāi)市后，整體出貨量為近幾個(gè)周一的最低水平。

    今天，華東主導(dǎo)鋼廠紛紛下調(diào)出廠價(jià)格（江蘇永鋼價(jià)格臨近中午才出臺(tái)）。如果說(shuō)沙鋼螺紋100元/噸的下跌不但不讓人意外還讓人意猶未盡，那么其對(duì)承兌匯票貼息的首次下調(diào)就多少給人一點(diǎn)溫暖了。在資金使用成本不斷走高的年前，該廠每噸鋼材的貼現(xiàn)一路上漲到37元/月，從本期開(kāi)始，這一數(shù)值終于調(diào)整為31元。另外，市場(chǎng)傳聞也得到證實(shí)，鋼廠之所以對(duì)降價(jià)沒(méi)有一步到位，是為了鼓勵(lì)代理商及時(shí)付款訂貨——本次對(duì)完成上期協(xié)議量的代理商繼續(xù)讓利50元/噸。盡管如此，業(yè)內(nèi)人士表示，即便把所有優(yōu)惠政策計(jì)算在內(nèi)，華東幾大鋼廠14-25mm二級(jí)鋼廠區(qū)現(xiàn)款成本價(jià)也達(dá)到4420元/噸。對(duì)比當(dāng)前江浙等地市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)在4400元甩賣(mài)了，算上物流和資金成本，這樣的價(jià)格竟然沒(méi)有讓用戶(hù)非常心動(dòng)，只好讓代理商非常心痛了。大過(guò)年的，郁悶啊。

    還是說(shuō)點(diǎn)提精神的吧。這些天，全國(guó)大部分地區(qū)天氣惡劣，這對(duì)以外地資源為主的上海市場(chǎng)而言，至少短期內(nèi)不用擔(dān)心庫(kù)存方面壓力。據(jù)悉，除鐵道部從18日提前啟動(dòng)春運(yùn)影響北方鋼廠車(chē)皮發(fā)貨外，近期水路運(yùn)輸也未能暢通。如，受大雪天氣影響，長(zhǎng)江自宜昌以下大部分航道實(shí)行交通管制，為保證過(guò)往船只和跨江大橋的安全，對(duì)能見(jiàn)度小于一千米的區(qū)域一律禁止通行?？刹唬瑥闹饕獋}(cāng)庫(kù)反饋，上周末到雙休期間，沒(méi)有出現(xiàn)哪個(gè)廠家資源集中到貨。也就是說(shuō)，供給與需求一樣受到了限制。

    午后，太陽(yáng)果然悄悄溜走，陰沉重新籠罩了申城，雖然需求仍然沒(méi)有起色，但據(jù)用戶(hù)反映，市場(chǎng)主流價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)持著平穩(wěn)。堅(jiān)持，比拼的是一份耐心，也許面對(duì)今天平淡的成交，很多商家會(huì)發(fā)出同樣的呼喚：需求在哪里呢？[文] 西本新干線工作室 ?，斃瓉喎?/P>