鋼市日記

27日上海建材市場日記（陷入輪回）

2006年12月28日08:15   來源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點純屬作者個人意見，與本網(wǎng)站立場無關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對新干線的支持。

    太陽一走，霧就高興了。好像從這個冬天開始，上海變得多愁善感起來——清晨的大霧成了常客，一切喧鬧被隱藏在朦朧之中。而今天的霧來得有些猛烈。好在冬至后的第一股冷空氣正在逼近申城，一般情況下，冷空氣與霧是難以并存的，沒有迷霧的天氣很好，沒有迷霧的上海建筑鋼市也期待改變。

    開市，西本工程報價平穩(wěn)，主導(dǎo)商家報價大多平穩(wěn)，市場價格基本平穩(wěn)。

    上午，現(xiàn)貨市場平靜中出現(xiàn)細(xì)微變化：二級鋼16-25mm規(guī)格穩(wěn)中調(diào)整，部分大戶的底部價格回升10元/噸，2980元/噸大體成為不同資源的成交中軸線。因需求不濟，10mm規(guī)格實際售價再次回落，據(jù)說前期在3100元價位能出貨的西城產(chǎn)品也下跌到3060元/噸。與小規(guī)格相反，28mm以上大規(guī)格產(chǎn)品價格堅挺。三級鋼經(jīng)過昨天的躁動后，今天歸于平靜。

    因工作關(guān)系，上班后聯(lián)系前兩天發(fā)貨的一些船主，被告知因大霧影響，他們都在途中等待。一位船老大甚至夸張地告訴我“船尾看不見船頭”，不管怎么說，預(yù)計中的到貨又要延期了。

    整個上午，市場出貨量不大，一方面是因為需求一般，另一方面也因為很多大戶對市場銷售的資源嚴(yán)格控制，放量銷售的資源不多。

    據(jù)說，經(jīng)銷商的舉動是為了應(yīng)對后期資源的不確定性。

    從鋼廠反饋回的信息看，2007年元月份的資源量不是很大，譬如，華東主流鋼廠已提前讓代理商預(yù)報所需計劃。如果說這些廠家的產(chǎn)品因價格太高對市場影響有限，那么某滬產(chǎn)品牌因生產(chǎn)線檢修交貨量減為正常的六成，就應(yīng)該謹(jǐn)慎對待了。

    除此之外，華北地區(qū)傳來的兩個消息值得關(guān)注：其一，以北京為代表的北方市場價格回升的腳步?jīng)]有停止；其二，北方港口的裝卸作業(yè)再次因霧受阻，這兩天甚至出現(xiàn)“封港”的傳聞。這兩個消息暗示著同一個可能：剛剛通暢的北方資源抵滬之路面臨重新考驗。

    下午，市場一改上午的冷清，采購趨于活躍，特別是終端工地的要貨小幅放量，二級鋼20mm以上規(guī)格出現(xiàn)試圖走強的跡象。如果說是本周七天的交易日讓用戶有了充裕的時間進(jìn)行采購，那么，后半周是不是會給予我們一點想象空間？

    從今天市場的表現(xiàn)看，也許厭倦了盤整的商家綜合考慮各種因素后，忍不住會陷入又一個輪回——嘗試上行。不妨期待。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>

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