觀點爭鳴
[觀點]上漲難言喜悅,后市仍宜謹慎
2006年12月22日10:01 來源:西本資訊
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12月中旬以來,上海建筑鋼材市場在波動中不斷走強,部分資源售價的連續(xù)攀升,帶動整體價格水平的提高。以二級螺紋鋼為例,目前主流價格在2970-3000元/噸之間,部分規(guī)格已經突破了3000元/噸的整數關口,較前期的低位累計上漲30-50元/噸;三級鋼也有相同的表現,主流價格重回3200元/噸以上,各規(guī)格售價普遍較前段時間上漲20-30元/噸。臨近年底,市場能夠有如此的表現應該是不錯了,但從商家的表現來看,不僅體會不到漲價后的喜悅,反而更多流露出來的是憂慮的表情。
按照常理,資源售價上漲,經銷商就能夠獲得更多的收益。但商家對此次價格上漲表現出來的冷淡,說明市場情況并非如此簡單,有必要去深入的探究一番。
俗語說,解鈴還須系鈴人,我們不妨來看看導致價格上漲的原因。其實很簡單,那就是資源緊張。我們注意到,上海市場建筑鋼材庫存已經很長一段時間處于下降的通道中,而當前的庫存絕對總量更是處于一個偏低的水平??偭科停豢杀苊獾某霈F局部供應不均衡的現象,具體點說,就是部分規(guī)格的供應短缺,而且,并非是單一的規(guī)格緊缺,而是較為普遍的現象。今天,可能是這個規(guī)格緊張,明天隨著資源的到貨,此規(guī)格供應緊張局面有所緩解,但是又會冒出新的規(guī)格斷檔。如此循環(huán)不已,而當前,銷售價格基本由資源供應狀況來決定,貨緊自然價揚,導致價格水平不斷提升。
這樣,就會面臨一個問題。價格上漲的最為厲害的其實是市場上資源量最少的資源,是大部分商家手中沒有的資源,有時候根本就是處于有價無市的狀態(tài)。一方面,市場資源本身就少,即使有也集中在少數商家手中;另一方面,終端需求一般而且對資源限制比較多,如廠家、長度、出廠日期等。這樣真正能形成交易的資源很少,如此,商家自然體會不到將收益裝進口袋的喜悅了。
而且,商家還有一層擔憂。目前商家手中資源量普遍偏低,倒并非是商家訂貨不積極,而是受到運輸條件的制約,資源無法及時抵達,大多囤積在港口或正在途中。由于不少廠家都實行到貨定價的政策,商家擔心此時價格拉高影響到后面到貨資源的成本價格,從而使自己陷入被動的地位,因此對價格的拉高并不是十分熱情。
除了資源緊缺這一因素之外,其它影響價格走勢的其它因素都不是很理想。需求就不必多說了,受到季節(jié)性的影響,在傳統(tǒng)的消費淡季不要奢望需求能夠有什么太好的表現,趁著近段時間天氣的晴好,部分工地還在搶工期加快進度,但從市場的出貨表現看,卻并不如人意。缺少需求這最有力武器的支撐,行情也實難有所突破。況且年底各商家都要面臨一道資金坎,能夠安穩(wěn)的跨過去已是不易,若想變出什么新戲法,恐怕也是力有未逮。
商家對于當前市場的謹慎,更多是出于對后市的考慮,因為現在市場的資源格局,很有可能在未來的一段時間里得到根本性的改變。主要是基于以下幾個因素的分析:
1,國內市場的南強北弱,為資源分流創(chuàng)造條件。就以上海市場和北京市場對比,目前上海市場二級鋼理算價格2980元/噸左右,而北京市場二級鋼過磅價格才2930元/噸,經過過磅價與理算價的換算,再扣除運輸費用,北方資源完全有條件流入上海市場,更何況北方需求將日益萎縮,價格即使再低可能也無法消化掉,而南下幾乎是首要的選擇。
2,北方鋼廠“冬儲”計劃的推遲或取消,迫使資源向外地分流。前段時間,新疆八一鋼鐵集團宣布,今年冬天不再進行鋼材“冬儲”,而據了解,還有其它北方鋼廠同樣表示今年不備“冬儲”材。與此同時,北方地區(qū)建筑鋼材經銷商“冬儲”的意愿也并不強烈,加之部分鋼廠將“冬儲”計劃推遲,也將加重資源南下的壓力。
3,運輸條件緩解,北方港口資源發(fā)送步入正軌。隨著煤炭、糧食搶運告一段落,船運壓力逐漸得到緩解,鋼材運輸也將進入正常狀態(tài),商家前期組織的資源會陸續(xù)抵達上海市場,這將對市場資源格局的改變起到決定性的作用。
4,鋼廠出口定單完成,資源轉投國內市場。以華東部分鋼廠為例,由于出口形勢良好,前段時間鋼廠主要以完成出口定單為主,對國內市場資源投放一再拖延,導致國內市場資源供應難以為繼。隨著出口量完成,必然會將重心轉向國內市場,改變市場的資源結構。
綜合來看,近期的價格上漲只是資源緊缺所致,并沒有太大實質性的意義。后市要關注的仍是資源狀況,這將成為決定價格走勢的關鍵因素,一旦資源結構改變,市場脆弱的平衡就將打破,行情的平穩(wěn)局面也會面臨變化。[文]西本新干線工作室 木易
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