鋼市日記

上海建材市場(chǎng)日記（調(diào)整，仍將繼續(xù)）

2006年11月27日16:47   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    與陰雨纏綿了整整10天的申城終于感到疲憊，早晨的人行道上一片斑斕，放眼都是曾經(jīng)驕傲地在樹稍飄動(dòng)的秋葉——城市用自己的語(yǔ)言暗示季節(jié)已經(jīng)開(kāi)始更迭。聽(tīng)說(shuō)在北方，2006年的第一場(chǎng)雪光臨了很多地方，沒(méi)有消耗完的冷空氣順勢(shì)向南方進(jìn)發(fā)，因?yàn)橛辛怂膸兔?，上海地區(qū)有望迎來(lái)三兩天沒(méi)有雨水的日子。這對(duì)日漸趨冷的滬上建筑鋼市而言，應(yīng)該算得上一個(gè)好消息。然而，飽受雨水打擊的需求是否也會(huì)陰轉(zhuǎn)多云呢？有點(diǎn)期待。

    開(kāi)盤，西本工程報(bào)價(jià)繼續(xù)向市場(chǎng)主流回歸，二級(jí)鋼和三級(jí)鋼指數(shù)雙雙下跌30元/噸，代表規(guī)格25mm報(bào)價(jià)分別為2950元/噸和3210元/噸。至此，前期西本工程報(bào)價(jià)中一直與其它規(guī)格拉開(kāi)價(jià)差的25mm二級(jí)鋼終于恢復(fù)本來(lái)面目，向16-22mm規(guī)格看齊。

    開(kāi)市后，其它主導(dǎo)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)穩(wěn)中調(diào)整，除16-25mm二級(jí)鋼掛牌價(jià)格趨于一致外，三級(jí)鋼少數(shù)規(guī)格價(jià)格弱市回落趨勢(shì)依舊。

    上午，現(xiàn)貨市場(chǎng)反饋，16-22mm二級(jí)鋼非免檢新資源底部?jī)r(jià)格保持在2930元/噸上下，基本與上周五持平。三級(jí)鋼各規(guī)格表現(xiàn)不一，前期緊張的20mm三級(jí)鋼因?yàn)楦鲝S家均有批量到貨，實(shí)際成交價(jià)格大幅回落。最不幸的還是25mm規(guī)格，據(jù)說(shuō)某廠家產(chǎn)品已經(jīng)跌破3200元的關(guān)口。不同廠家線材價(jià)格略有差異，但主流基本穩(wěn)定在3100-3150元一線。經(jīng)銷商介紹，除少數(shù)免檢大規(guī)格二級(jí)鋼外，市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)明顯的資源緊缺現(xiàn)象。

    整個(gè)上午，現(xiàn)貨市場(chǎng)銷售平穩(wěn)放大，特別是那些庫(kù)存規(guī)格齊全的大戶，各經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的成交保持著不錯(cuò)水平。但與此同時(shí)，一些大工地的采購(gòu)卻沒(méi)有同步放大，顯示因雨水延誤的施工還未完全恢復(fù)正常。

    一邊是價(jià)格弱市運(yùn)行，一邊是資源結(jié)構(gòu)矛盾加劇，繼華東幾個(gè)主流廠家為保證出口計(jì)劃而延期國(guó)內(nèi)訂貨合同后，今天市場(chǎng)傳聞寶鋼某下屬品牌二級(jí)鋼資源出現(xiàn)斷擋，少數(shù)大規(guī)格12米定尺產(chǎn)品甚至有價(jià)無(wú)貨。一些經(jīng)銷商擔(dān)心，接下來(lái)市場(chǎng)上不同廠家產(chǎn)品的價(jià)差會(huì)有所拉大，經(jīng)營(yíng)者將再次面臨兩難境界。

    價(jià)格難上難下，新增資源情況如何呢？從各倉(cāng)庫(kù)了解到的信息，雙休期間基本無(wú)大批量資源抵達(dá)，尤其是船運(yùn)，繼續(xù)受到惡劣天氣的影響，據(jù)傳聞，前期北方發(fā)出的海船多在山東日照港等地停泊避風(fēng)。除北臺(tái)上周就應(yīng)該抵達(dá)的那條海船入庫(kù)浦東某碼頭外，近日沒(méi)有北方鋼廠海船抵滬。業(yè)內(nèi)人士介紹，由于年底待裝運(yùn)貨物較多，船期又一再延遲，海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)發(fā)生很大變化。譬如，原天津港到上海的螺紋鋼運(yùn)費(fèi)在90元/噸左右，現(xiàn)在已有船運(yùn)公司將此航線運(yùn)價(jià)漲到110元/噸左右。

    一些商家透露，上周四、周五華東地區(qū)鋼廠有少量貨物發(fā)出，但因大風(fēng)原因，直到昨天和今天才紛紛入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)反映，華東鋼廠船運(yùn)到貨基本以三級(jí)鋼和線材為主。而火車皮抵達(dá)的資源仍然以北方鋼廠居多，如萊鋼28mm以上規(guī)格二級(jí)鋼，萊鋼永鋒三級(jí)鋼都有部分進(jìn)庫(kù)。

    下午，市場(chǎng)表現(xiàn)正常，一天下來(lái)，大部分經(jīng)銷商的銷售同比上周好轉(zhuǎn)，但整體需求還沒(méi)有力量引起價(jià)格的反彈。調(diào)整，仍將沒(méi)有懸念地繼續(xù)。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見(jiàn)，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系sanxingjia.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（期現(xiàn)聯(lián)手，整固上移）

2

10月29日行業(yè)要聞早餐

3

【10月29日建筑鋼市晚報(bào)】穩(wěn)步走強(qiáng)

4

【10月29日建筑鋼市前瞻】穩(wěn)中略漲

5

?1-9月國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)總額31670.3億元

6

10月29日焦化企業(yè)召開(kāi)專題市場(chǎng)分析會(huì)

7

央行公開(kāi)市場(chǎng)今日凈投放4195億元

8

夜盤收盤 棕櫚油跌超2%

9

10月29日唐山松汀鋼鐵鋼坯調(diào)價(jià)