行業(yè)數(shù)據(jù)

厚板余熱制冷技術(shù)在湛江鋼鐵首次成功應(yīng)用

2024年12月19日09:43   來(lái)源：寶鋼股份直通車
摘要：近日，寶鋼股份湛江鋼鐵厚板廠煙氣余熱溴化鋰項(xiàng)目順利完成系統(tǒng)水壓試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，完成上水升溫?zé)嵩?，并運(yùn)用于電氣室制冷

近日，寶鋼股份湛江鋼鐵厚板廠煙氣余熱溴化鋰項(xiàng)目順利完成系統(tǒng)水壓試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，完成上水升溫?zé)嵩?，并運(yùn)用于電氣室制冷，減少了湛鋼厚板廠集中制冷站的用電負(fù)荷，每年節(jié)約用電大幅度減少。

據(jù)了解，余熱溴化鋰項(xiàng)目是利用煙氣中的余熱作為驅(qū)動(dòng)熱源，通過(guò)吸收和釋放過(guò)程，實(shí)現(xiàn)制冷，從而減少對(duì)電能的依賴。與傳統(tǒng)相比，用余熱驅(qū)動(dòng)溴化鋰吸收式制冷機(jī)組制冷，具有更高的轉(zhuǎn)化效率和更低的能耗。

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，厚板廠與相關(guān)部門成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合電氣室制冷需求大、時(shí)間長(zhǎng)、用電量高等特點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)深入挖掘余熱利用效率，思考如何更好地利用加熱爐排出來(lái)的熱氣。

圍繞工藝流程、技術(shù)要求、成本及工期節(jié)點(diǎn)等進(jìn)行多次深入研究與商討，從技術(shù)創(chuàng)新到項(xiàng)目完成，各個(gè)環(huán)節(jié)逐一把關(guān)、逐一嘗試。團(tuán)隊(duì)成員根據(jù)創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，將熱氣變冷氣，把熱氣作為動(dòng)力，制造出了合適溫度冷水，并運(yùn)用到電氣室降溫。這一過(guò)程，減少了把熱氣變成冷氣過(guò)程中會(huì)浪費(fèi)的能量，實(shí)現(xiàn)該余熱制冷技術(shù)在湛江鋼鐵的首次成功應(yīng)用。

未來(lái)，寶鋼股份湛江鋼鐵將繼續(xù)致力于綠色生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和升級(jí)。同時(shí)，將積極探索更多的節(jié)能減排措施，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。

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